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吴船长讲海事案例|盲目装载船失衡 违规操作车坠江

来源:中国海事  2019-02-22  我要评论(0  

导读:

2016年6月某日9时45分,安徽省当涂县黄池镇村民李某所属的“大闸车渡”轮在芜湖市经济开发东区青山河大闸渡口左岸停靠,车辆开始相继上船...

案例回放

船舶超载失衡 车辆滑移落水

2016年6月某日9时45分,安徽省当涂县黄池镇村民李某所属的“大闸车渡”轮在芜湖市经济开发东区青山河大闸渡口左岸停靠,车辆开始相继上船,司乘人员及车辆停泊顺序、位置分别为:第一辆是小型汽车,司乘两名,停于渡船前甲板中间第一排;随后是两辆两轮电瓶车,各一人,两电瓶车停于小轿车左侧,前后排列靠近左侧栏杆;第四辆是一辆三轮电瓶车,一人,停于两辆两轮电瓶车后尾,一字前后并列。

9时54分,“大闸车渡”轮驾驶员李某在安排已上船车辆停妥后,用手势指挥“ 皖C 货车”上船,当该车前轮行经跳板上甲板时,船体发生较严重失衡并产生一定的右艉倾,李某意识到该车是重载车辆,急忙上前阻拦。此时,车辆前后轮均已驶上船舶甲板,车辆停止后,船体右艉倾越来越大。

9时58分,车轮逐渐从渡船甲板向右后侧滑移1.2 米,横距1.5 米,致使船体右倾加剧,右侧甲板浸水。10时左右,车身右侧碰断渡船右侧部分栏杆、右驾驶棚、右侧主机、右艉跳板吊臂后,连同车箱内散装约13 吨小麦右向侧翻落水。

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