原因分析

指挥决策失误 风险认识不足

海事调查发现，此次事故由多方面原因造成。其中船舶驾驶员决策和指挥失误，船舶超核定定额装载以致船舶失衡是主要原因，渡工和“皖C货车”驾驶员未认真贯彻执行国家安全生产法律、法规和规章是次要原因。

据了解，渡船在已经上了一辆小型汽车后，渡船驾驶员不了解“皖C货车”的装载情况，就盲目指挥“皖C货车”驾驶员驾车上渡船，重载车辆上船后导致渡船严重超载，渡船失去稳性，发生倾斜，致使“皖C 货车”移位进而滑落河中。同时，“皖C货车”驾驶员驾驶重载车辆，在上船前未告知渡工车辆实载情况，在未了解船舶载重能力情况下，听从渡工指挥盲目上船，且行驶轨迹和停泊位置不当，造成船舶失衡。

进一步调查发现，渡工、“皖C 货车”驾驶员未认真贯彻执行国家安全生产法律、法规。驾驶员对重载车辆上渡船可能发生事故的风险认识不足，渡工对所经营的车渡船的事故风险认识不足，未摆正安全与生产、安全与效益的关系，未能做到对车、客上船前查验的岸基工作，对车客渡船运输的重大安全事故风险和防范意识不强，片面追求经济效益。