岛城高端游艇发展却非常迅速，游艇数量一年翻了一番，私人高端游艇已有四五十艘，而省内唯一一家游艇驾校已有500多人考出了“驾照”，主要为企业老板等高收入人群。然而，记者采访中了解到，由于游艇在青岛乃至国内还属于新兴产业，海上加油站、维修站等公共服务还有待完善。

    收费上万元仍受追捧

    26日，来自威海的王强跟着正要购买私人游艇的老板在银海游艇俱乐部开始了考取游艇驾驶员的培训。据他介绍，他们公司是做机械开发的，老板正在准备购买一艘游艇，用于个人休闲和商务接待，他被老板选中和老板一起来学习驾照，以后可替老板开游艇。

    记者了解到，此次和王强一起考取游艇驾照的有31人，其中还包括了一位90后的小海归。目前，山东省唯一由海事部门审验批准的游艇驾驶员培训机构只有银海游艇帆船驾驶培训学校一家，该驾校的收费标准为1.2万元，虽然比起国内其他地方不算很贵，如上海、深圳的1.5万，广州的1.3万，但这个价格还是超出多数普通市民的承受力。

    从几年前开办游艇驾校班少人问津到现在一年要开好几个班，银海游艇帆船驾驶培训学校的校长辛华强感慨万千，他说，游艇驾校的收费标准主要与游艇的价格有关，他们参与驾校培训的游艇价格在100万以上，驾校的老师也非常专业，所以价格不会太低。今年已经是他们第二次开班，到目前已经有500多人拿到了游艇驾照，其中有近一半是青岛的。今年以来，培训中的“非老总”越来越多，以从业为主的人员增多。

    俩月卖出九艘游艇

    与考取游艇驾照的人数增多相对应的是，青岛私人游艇的增多和游艇制造业的发展。“我们从今年4月份到现在，已经卖出了9艘游艇，这赶上前些年一年卖的数量了。”青岛蓝波游艇制造有限公司的负责人解思林告诉记者，他们公司生产的游艇价格从几万元到几百万元不等，从2008年奥运会之后，他们明显感觉到游艇产业发展的迅速。

    而在青岛游艇产业的发源地，银海游艇俱乐部，一年前游艇的数量才四五十艘，而现在已经发展到一百余艘，其中高端私人游艇的数量有三四十艘，价格最贵的达到了上千万。在从去年开始开放的奥帆中心，游艇的数量也在上百艘。据业内人士统计，目前青岛的游艇数量已达到三四百艘，其中高端私人游艇数量在四五十艘左右。