按照2008年千万资产级富豪人数计算,我国未来五年私人游艇潜在需求量约为1.5万艘至2万艘。以游艇平均单价100万元人民币计,未来五年中国私人游艇的潜在市场总量在150亿-200亿元人民币。

    这个市场容量正吸引着越来越多的资本和人才向游艇业涌入。

    记者注意到,今年4月,同是创业板公司的上海佳豪船舶(300008)与两位自然人共同投资3000万元注册设立合资公司——上海佳豪游艇发展有限公司(简称“佳豪游艇”),由此宣布正式进军游艇制造业务。

    事实上,在国内经济最为活跃的长三角及珠三角地区,游艇以及其带动的周边产业已经成为一个地方经济新的增长点。

    以佳豪游艇的注册地上海奉贤游艇工业园为例,目前这个工业园已经聚集了数家游艇企业,是奉贤区打造游艇经济的重要一环。而上海市政府也在未来五年产业发展规划中提出,水上旅游产业将成为上海新型服务经济的增长点,其贡献将占到全市GDP的3%到4%”。

    广东游艇产业则更是走在了前面,早在2003年,珠海就将游艇产业确立为重点发展的特色产业,而太阳鸟游艇主要生产基地所在的珠海平沙游艇工业园已经聚集了数十家游艇企业,成为国内最大的游艇工业园。

    一位珠海游艇企业老总对记者坦承,“过去我们觉得上市融资比较遥远,所以也没有做太多准备,看到太阳鸟成功过会的消息确实震动比较大。”

    “游艇行业是一个资金需求较大,同时也很讲究品牌的行业,所以我们也在讨论引入风险投资,争取两至三年内上市。”

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