由中国船舶工业行业协会、厦门市人民政府主办，中国船舶工业行业协会船艇分会、厦门路桥建设集团、厦门路桥游艇开发有限公司、厦门游艇行业协会共同承办的2010中国(厦门）国际游艇帆船展览会将在2010年10月29日至11月1日在五缘湾游艇帆船港举行。
本届展会将以“让游艇走进寻常百姓的生活”为主题，旨在促进业界交流合作的同时，进一步推动厦门游艇市场的发展。

　　展会陆上面积和水上面积均达到20000平米。截至目前，已有100多个境内外知名游艇品牌确定前来参展，在水陆展区中共将呈现超过100艘现船。无论从规模还是参展船艇数量上来看，都成为国内最大的水陆联动展之一。组委会保守估计，此次展会的参观人数有望突破5万人次　

    台湾105尺超级游艇首度来内地

　　逾百艘现船水陆同展　　

　　为了取得最理想的展出效果，展会组委会筹备小组从今年2月就已经开始着手筹备，各项工作进展有序。与去年的第二届厦门船展相比，今年的陆上展出面积增加了三分之一，由原先的15000平米增至20000平米。其中包括以船艇技术设计和俱乐部展示为主的5000平米室内展区，以品牌游艇、帆船及各类配套服务设施为主的15000平米室外展区。此外，船展还另有以船艇试乘体验及水上表演为主的20000平米水上展区。　

　　截至目前，已有100多个境内外知名游艇品牌确定前来参展，其中，国外包括法拉帝（Ferretti）、阿兹姆（Azimut）、博纳多（Beneteau）、Sunseeker、蓝高（Lagoon）、公主（Princess）、Fairline、巴伐利亚（Bavaria）、宾士域（Brunswick）等，现艇规模逾百艘。国内展商亦是热情高涨，太阳鸟、红双喜、瀚盛、澳普兰等近百家企业已签订了参展合同。厦门建发游艇公司一家就将展出Sunseeker旗下的Manhattan 70、Manhattan 52、Predator 62，博纳多旗下的Beneteau 25、Beneteau Flyer 650、MonteCarlo 47以及蓝高Lagoon 421。另有来自台湾地区的多个游艇品牌首度大规模参展。除此之外，意大利展团也成为本次展会的一大亮点。目前，已确定有12家意大利企业会参与展会，其中大部分为首次在中国参展。　

　　台湾游艇首度“直航”　　

　　金融危机的影响令以欧美为主要市场的台湾地区游艇制造商纷纷将目光投向日渐升温的大陆市场。经过近两年的试探之后，借此次2010中国（厦门）国际游艇帆船展览会的契机，台湾地区多个游艇品牌将携现艇以直航的特殊方式前来参与展会，高调进入大陆市场。

　　与台湾地区隔海相望的厦门以其特殊的地理位置优势，被视为两岸游艇产业的重要链接。据悉，台湾地区游艇工业同业公会组织赫涞森游艇（Horizon）、高鼎游艇、大洋游艇、合晟游艇（Activa）、海上亚历山大游艇（Ocean Alexander）等游艇制造商都将前来参展。其中，更有来自嘉鸿集团下赫涞森游艇带来的105尺超级游艇，成为此次展会的最大参展游艇。与Elegence 105同时前来参展的还有赫涞森游艇旗下的Vision 74，这两艘游艇计划于10月23日由台湾高雄港出发。　　

　　展销中心销量欲再攀高峰　

　　位于厦门五缘湾游艇帆船港的国际展销中心展销厅，于2009中国（厦门）国际游艇帆船展期间正式揭牌后，在不到半年的时间内已迎来18家企业的入驻，其中船艇销售代理商占去六成，销售的国内外游艇品牌超过60个。仅2010年上半年，展销中心已成功售出21艘型号各异的船艇，总价值超过2亿人民币。借此次船展的契机，组委会相信展销中心下半年销售有望再攀高峰。