Maple是厦门本地人，媒体人士，红酒业界小有名气的酒鬼。有一次她跟我们分享了一个段子。

　　说她的一个同学的老爸，股市不大玩了，房产多次投资还不够，有一天让她陪同去看香山游艇码头，看码头泊位。这是会展片区的临海地段。会议中心、会展中心、澳网中心、未来的领事馆，均扎堆这个片区。前面是不阔也不窄的东部海域，金门岛遥遥在望。那位爸爸受了海风的熏陶，激切不已。Maple本来想他不过先看看，还想着要不要想办法替他要些折扣。哪承想第二天那位爸爸二话不说就付了5万定金，买了一个200多万的泊位。他想与其过段时间与各方面力量争取优势泊位，还不如一次性搞定心妥。

　　也就是在这个段子不久前的几个月，香山游艇码头的广告宣传开始重点折向泊位投资，这在厦门主流报纸上是再明显不过了。它打的旗号是优势海域、稀缺资源、朝阳产业、升值空间的连锁牌。国内游艇业的发展及富人群体的增速，支撑了这一说辞。如今，香山游艇俱乐部已售出百来个泊位。

　　香山游艇力推泊位投资，其实同竞航游艇吴丽梅认为的游艇作为不动产的投资概念如出一辙。而且，泊位投资是更为上游的配套投资，属空间投资的一种。它的损耗率与增值空间都远非游艇投资可比拟。

　　游艇投资概念的兴起，与另一种游艇玩法互为表里。那便是定制游艇。切尔西阿布的“日蚀号”、甲骨文艾伦的“章鱼号”，都是绝对超豪华的定制游艇。相比之下，张朝阳的Sunseeker就小巫见大巫了。张朝阳有没有重量级的定制游艇，普通精英不知道，我们能感知的是，中国不缺惊天巨富，虽然不得不低调，但低调地购进重量级定制游艇，也是自然而然的事。

　　游艇一进入定制的概念，作为收藏品的意义和价值，便凸显出来了。这与厦门蔡端红收藏Ariel Atom等、福州林斌收藏Spyker等可稍作比较。有定制癖好的人，庶几也是个收藏癖。收藏的诸多论调便可重提，什么稀世罕见、以藏养藏等。

　　大概也是针对超豪华游艇界的收藏家的诉求，2010年9月的戛纳国际游艇展上，意大利奢侈品牌Gucci宣布将于2011年品牌成立90周年之际，联合游艇品牌Riva推出高速游艇Aquariva，起价为590,000欧元，该游艇设计师为Gucci创意总监Frida Giannini。

　　这两家世界级的意大利奢华品牌强强联盟，大抵要令既是GUCCI的、又是Riva的、更是Gucci创意总监Frida Giannini的忠实粉丝，揪心欣喜几年了。