11月10日，从三亚市海洋与渔业局透出消息，三亚市已启动首个游艇产业及码头布局规划编制工作，编制成果将在年底出炉。

　　据悉，经三亚市政府授权，三亚市海洋与渔业局已于今年9月委托中国城市规划设计研究院、恩蒂埃建筑设计咨询(上海)有限公司启动规划编制。规划将明确三亚发展游艇产业空间布局、码头布局规划、保障措施、重点建设工程等，并将重点探讨在三亚整体发展战略下，游艇产业链的相关产业如何定位、港湾如何选址建设话题。三亚市政府有关负责人表示，这些都是在新一轮的发展背景中，三亚建设国际旅游城需要迫切回答的问题。

　　本月初，海南省政府原则通过了《海南省游艇管理试行办法》，在11项游艇管理政策上实现突破，着力解决海南目前游艇“进不来”、“不能动”、出入“不方便”等问题。对此，三亚市海洋与渔业局有关负责人认为，这对促进三亚的游艇产业发展具有重要意义。

　　研究专家认为，三亚地处海南岛最南端，海洋旅游资源颇为突出，全市境内海岸线长达258.7公里，有三亚湾、海棠湾、亚龙湾、崖州湾、大东海、红塘湾等19个港湾，同时有大小岛屿40多个，其中面积较大的有西岛、东岛、蜈支洲岛等，发展游艇产业的条件很好。但是由于缺少专业规划，三亚的游艇码头建设较为混乱，一些企业在沿海区域纷纷兴建“游艇码头”。三亚市海洋与渔业局负责人表示，规划通过市政府的审批后，将在相当长一段时间内成为指导三亚游艇产业发展的“指南针”。

　　据悉，在此项编制启动前，已有数十家企业抢滩三亚。目前，在三亚海事局已注册的游艇有10艘，备案的游艇有40艘，其他开展海上游的游艇、游船超过300艘。三亚的游艇销售、代理、维修等相关的产业链正在逐步形成。