我国船舶工业在玻璃钢材料游艇的设计、建造、装潢等方面缺乏经验，并对游艇客户的特殊要求缺乏了解。不过国内的一些船舶科研院所设计、研制的豪华游艇、港监艇、旅游观光艇已销往国内外市场，我国已具备了生产各式游艇并出口到发达国家的经验。我国船舶工业将造大船的技术实力和攻关精神用于造游艇。

 　　一、具有发展游艇经济的自然地理条件

　　我国拥有9万多个湖泊，1.8万公里的海岸线，6500个岛屿，还有长江、黄河、珠江、黑龙江四大水系，具有天然的发展游艇活动的条件。另外，我国濒临巨大的世界游艇消费市场，我国周边的新西兰、日本、中东、美国、澳大利亚等发达和富裕国家都是游艇消费需求强劲的国家，如果我们造出高档豪华游艇，在价格和运费上又具有竞争力，就能够打入这些国家的游艇市场。

　　二、具有不断升温和扩大的游艇消费需求

　　我国经济多年持续高速增长，居民生活水平大幅提高，千万、亿万富翁已经出现，旅游消费不断升温，以及北京奥运成功、上海世博会的举行、三峡大坝库区建成、沿海发达城市逐步国际化等有利因素，极大地推动了国内景观水系休闲旅游开发的热潮，也使各类旅游休闲船艇市场蕴含着巨大的发展潜力。据不完全统计，我国游艇俱乐部近五年来已由一二十个猛增到50多个，深圳、广州、珠海、上海等地已有私家游艇300多艘，国内私家购买的最贵游艇高达2000多万元人民币，国产800万元的游艇订单已达几十条。这一切表明游艇经济在我国已见端倪并呈快速升温之势。

　　三、具有建造游艇的工业基础

　　我国是世界造船大国，在大型钢质货船、高附加值船舶设计、建造、修理上已积累了雄厚的科技力量和丰富的经验。造游艇和造船技术相近、工艺相通，在稳性、动力和通讯导航等方面原理也基本一致，但是游艇与海运船舶不同的是它要求时尚的设计、精湛的工艺技术与装潢、豪华的配套用品等。我国船舶工业在玻璃钢材料游艇的设计、建造、装潢等方面缺乏经验，并对游艇客户的特殊要求缺乏了解。不过国内的一些船舶科研院所设计、研制的豪华游艇、港监艇、旅游观光艇已销往国内外市场，我国已具备了生产各式游艇并出口到发达国家的经验。我国船舶工业将造大船的技术实力和攻关精神用于造游艇，利用造船业在国际市场已有信誉和声誉，再创游艇生产国的声誉，是完全可能做到的。

　　四、具有建造游艇的材料基础

　　早在上世纪50年代我国就从国外引进了玻璃纤维材料生产技术。80年代

　　后半期，又从英国、德国、瑞士、美国、挪威等国引进了多项玻璃钢生产技术和

　　生产线，以及特种无机纤维增强材料生产技术、树脂生产技术、玻璃纤维增强塑料成型技术和设备。90年代以来，我国玻璃钢原材料的生产能力突飞猛进。目前我国已成为仅次于美、日的世界第三大玻璃钢生产国。因此，我国游艇用材料国内不仅能满足供应、成本低，且与国外同类产品质量不相上下。

　　五、具有劳动力成本低的优势

　　建造游艇所需设备和技术并不复杂，但用料讲究、手工精细、装潢豪华，比造货船劳动密集度更高。它以手工为主，制造周期短，附加值高，很适合我国劳动力便宜、手工艺发达的特点。利用我国劳动力成本大大低于发达国家的比较优势，制造出质量优良的游艇，可以在国际市场上获得竞争优势。自90年代后期世界游艇制造业出现向我国转移的趋势，台湾、香港、美国、德国、加拿大、日本、韩国、澳大利亚等地的游艇厂商已陆续来内地独资或合资办厂。