玻璃钢游艇相对于钢结构的游艇便宜又方便维护，玻璃钢材质不但环保利于装运，船艇还比较轻，耐得住风吹雨淋不怕“变老”，最重要的是便宜。

    玻璃钢游艇相对于钢结构的游艇便宜又方便维护，玻璃钢材质不但环保利于装运，船艇还比较轻，耐得住风吹雨淋不怕“变老”，最重要的是便宜。

    说了这么多玻璃钢游艇的好处，那么一艘玻璃钢游艇是怎样建造出来的呢？   

    玻璃钢游艇的建造流程：

    船体要一连糊制十多遍。

    首先要对模具进行处理，即在模具上糊制船体。要用玻纤布、树脂一层层糊制，干了再糊，这样，要一连糊制十多遍，需要半个月的时间，才可以完成糊制任务。之后，把模具取出，这叫做“脱模”。

　　“脱模”之后，就要把船体和甲板合龙。这时，就像一个盖子盖住盒子一样，玻璃钢制的甲板将与船体合龙。

　　随后，就像装修房子一样，船体上要走电器线路和各种水管。此时，木工也进入船内，准备进行驾驶室和吧台等木工活的精雕细刻。而油漆工则开始按照设计图准备刷漆。

　　里里外外刷五遍漆

　　刷漆是很讲究的，要里里外外刷上五遍漆。然后，就要装船内的电器设备了。

　　木工活接近尾声时，船内的灯饰、空调也就开装了。

　　待一切就绪后，检验部门将进行严格检验，合格后在船的整体资料中盖章，允许其出厂运输。

      出厂前，新造好的船还要彻底清洁美容一遍。