2007年10月，中国大帆船运动的元年。在大亚湾海域迎来第一届中国杯帆船赛的情景还历历在目，今天，中国杯已经走向第七个年头。也许时间还要回溯到更早，回到2005年的那个夏天，几个深圳人开着一条“骑士号”跨越五大洲四大洋历经26个国家和7个海区总计11000海里回到中国，开创中国民间首个洲际远航传奇，从那个时候开始，中国杯人便开始了“追心中的海，逐世界的梦”。

　　在我脑海里，一直挥散不去的是2007年十月大亚湾的影像，眼睛里尽是那湛蓝的天，那无垠的海，那漫射于海天之间无处不在的灿烂秋阳，把天拖曳得更高远，把海拉伸得更辽阔，码头那静泊着的一艘艘帆船挑逗来自世界各地的帆船发烧友，那一个个以海为魂的男人涌向码头渐次迎风扬帆，瞬间海天之间千帆竞发引得众媒体紧张捕捉……这是我心中真正的海。

　　椰风海韵、细浪白沙的深圳是一座典型的滨海城市，而在过去很长的时间里，大多数人对于海的亲密接触，仅限于在海滩漫步，在海滨浴场混浊的海水中嬉戏。他们中的大多数人更分不清楚帆船和帆板的区别，有些人或许坐过某些先富起来的朋友的游艇，但他们没有坐过帆船，分不清楚帆船是靠风力航行，而游艇是需要烧油的。注意，我说用了一个词“坐”帆船，而不是“开”帆船。即使是像坐渡轮一样地“坐”帆船，也寥寥无几。即使深圳这里还是一个滨海城市。

　　距离我第一次扬帆海上，已经过去了十年，经过我们的努力，帆船运动开始呈现星火燎原的态势。2002年，我开始接触这项陌生的海洋运动，经过最初的颠簸和枯燥帆船的魅力渐渐显现。现在调帆、压舷，经历过博风击浪后，仍然躺在船上看深夜的星空，听浪花温柔低语，这是在陆地上，你无法获得的另一种安宁和静谧，这也是当下浮躁社会所缺乏的一种冒险精神和对生活的浪漫态度。

　　如今，中国杯帆船赛已被列入国际帆联赛历，我仍然带着一拨又一拨的朋友出海体验帆船，并喋喋不休地讲述帆船的历史、玩法、玩家、赛事、产业……帆船已成为深圳海洋文化的一个生动符号，“中国杯”也成为深圳“海洋之城”城市名片的最好注解。扬帆就意味着远航，起锚就是希望。大海是这个世界真正的连结点，而帆船是一种进入大海的方式。在这个拥有着1.8万公里大陆海岸线的国度里，在深圳这个滨海城市里，帆船其实离你不太遥远。