(图片来源:刘世玺船长)

截至2018年底,我国注册的海员队伍人数达到73.8万人,居全球第一。这么大一个群体,却常常得不到关注。在中国提出“海洋强国”“一带一路”倡议的背后,需要广大船员继续发挥重要作用。与此形成鲜明对比的是,海员所得税减免的相关政策虽经交通运输部和业界持续不断的长期努力,仍然未能得到解决。在中国这样一个农耕文明主导的国家,应该举办与船员相关的活动,不断宣传海员的作用,讴歌海员风范,弘扬航海文化,从而让社会大众对海员有更深刻的认知。“世界海员日”对中国尤其重要。

2010年,在国际海事组织在菲律宾马尼拉召开的《海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国外交大会上,决定将每年的6月25日命名为世界海员日。2018年6月25日是第八个“世界海员日”,国际海事组织将今年的活动主题确定为“幸福海员”。国际海事组织确定 2019年6月25日“世界海员日”的主题为“船上工作性别平等”,强调女性在更广泛海事领域就业的机会,特别是从事海员职业。截止3月31日,我国共注册有女性海员41115人,其中持有效适任证书的女性船长和高级船员423人,为全球海运做出了积极贡献。(资料来源:ZAKER,世界海员日聚焦“性别平等”我国女性船长及高级船员达 423 人,中国日报网 ,2019-06-21)

“世界海员日”应该关注什么?这里提出几点看法。

1、“世界海员日”为什么对中国重要?

海员是海运业的基石。在中国的经济社会环境下,海员流失情况十分严重。流失的原因,是海员的收入水平渐渐与陆上工作的收入持平。海员需要面对高强度的工作、不确定的环境、远离家人的孤独乃至海盗袭击等难以预知的风险,理应获得更高的回报。但是,海员相对于陆上工作的工资水平却每况愈下。“一带一路”倡议对中国未来战略空间拓展举足重要,而海运业恰恰是“一带一路”倡议的先行,需要我们的航运公司去拓展。国际上曾经的霸权国家向外拓展空间利用了海运业,而今中国对抗美国的极限施压,也需要中国的航运业去拓展海外空间。没有大量海员的奉献,中国的“一带一路”就没有担当者。不给他们恰如其分的待遇,很难吸引更多的人到海船上去。这就是当下和未来一段时间中国必须重视海员发展的缘由。海员所得税的减免还需要进一步呼吁,相关的智库要不断拿出经得起考验的数据、证据,让高层决策者能够下定决心给海员松绑。

2、“世界海员日”如何深入人心?

普通的中国人离海上的生活十分遥远,虽然中国90%以上的进出口商品需要海运来实现,但是这些冷冰冰的数据对一般的中国人无法真切感知。这十多年来,沿海国际邮轮获得了快速的发展,不少中国人能够乘坐国际邮轮在海上体验假日和休闲,同时对海上生活有所感知。国际邮轮上的船长酒会就是一个宣传海洋文化、向中国人展示船长职业荣誉感的平台,值得借此机会好好利用。

目前,船长酒会渐渐变成了免费喝酒的欢快场所,对海员职业的宣传和对船长尊重的宣传还很不够。特别是,跟船长合影需要20.99美元的价格,这对于大多数中国人来讲还是价格不菲。在邮轮上,从培养小孩子的兴趣和认知做起,为未来的中国航海文化的逐步深入人心,做一点有价值的事情,才是最值得的。各个地方政府,把补贴的资金分一点在航海文化的宣传上,相信会对未来产生更加积极的效果。比如,现在跟船长照片要收费,而且价格不菲。能不能地方政府对船公司进行补贴,所有船长跟中国孩子一起合影的照片,按照照片的数量,提供相应的政府补贴。一条船假设有500个孩子跟船长合影,就按20美元计算,也不过1万美元。这样的付出暂时看不到效益,但是一定在小孩子的心中种下了美好的种子。他们在成长的过程中,有这样的照片留念,有这样的记忆长存心中,说不定就会在其未来的职业选择中,产生积极的影响。船长和蔼的表情,温暖的手握着小孩子的稚嫩的手,一定会传递一些非同寻常的讯息,这必然包含航海文化。这样的文化植入,必定会产生良好的结果。

(图片来源:刘世玺船长,与大连引航站引航员合影)

(图片来源:刘世玺船长)

3、“海上工作性别平等”该做些什么?

“海上工作性别平等”是努力方向,关键是找怎样的切入点。在中国邮轮消费体量越来越来大的背景下,参与邮轮船上服务活动的中国人也会越来越多。国外的船上已经诞生了女性的邮轮船长,精致邮轮的尖峰号Celebrity Summit上已经迎来了第一位美女船长Kate McCue,相信未来也会诞生中国的邮轮船长。目前,已经有中国女性担当了邮轮上的重要职务,比如皇家加勒比游轮的海洋光谱号的娱乐总监,那就是《环球追梦十万里》的作者白杨旭。2014年从香港理工大学酒店管理硕士毕业的她,带着环游世界的梦想,踏上了皇家加勒比的邮轮。短短几年时间,就从普通的员工做到了娱乐总监。在海洋光谱号在上海的命名仪式上,白女士作为主持人参与其中,为中国人在邮轮上寻找职业发展空间提供了一个很好的范例。请白杨旭这样有想法有能力的优秀船员现身说法,讲述她在船上的酸甜苦辣,可以为有梦想的女性打开在邮轮上寻找发展空间的一扇门。中国海事局正在通过白杨旭的案例来宣传船上的性别平等。相信,一定还有更多的案例,可以为有志于在邮轮上发展的女性朋友以激励。

(图片来源:白杨旭)

(图片来源:白杨旭,皇家加勒比邮轮满五年船员颁奖,只有两位女性)

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