10月25日,美国总统拜登签署命令,从11月8日起对大多数外国航空旅客实施新的疫苗要求,并解除对中国、印度和欧洲大部分地区的严格旅行限制。CDC也将接受美国监管机构或世界卫生组织授权使用的任何疫苗,并将允许旅客接种混合剂量新冠病毒疫苗。目前,已被列入世卫组织紧急使用清单的疫苗包括辉瑞疫苗、印度血清研究所疫苗、阿斯利康疫苗、强生疫苗、Moderna疫苗,以及中国的科兴和国药疫苗。
在这样的利好政策下,布局在欧洲的十多艘邮轮像鱼儿看到了鱼食一般,成群结队向加勒比海区域赶去,构成了海上蔚为壮观的一幕。在正常的年份,不会有这样整齐划一的景象。而且,冬季是传统上加勒比海邮轮市场的旺季,正值美国放松对新冠疫情的管控,邮轮公司绝不能辜负这样的好光景。
从市场需求来看,美联储向市场放出的天量资金让美国人手里有了不少现金,正好可以到海上去恣意狂欢。美国劳工部表示,2021年第三季度的工资增幅创下了近20年来的新高。衡量工资和相关福利的更广泛指标——就业成本指数,也涨得猛烈,第三季度相比去年同期上涨了3.7%,是有记录以来最高的水平。过去半年,餐厅薪资同比涨幅达到了6.8%,是1981年以来最高的增速。麦当劳今年工资更是涨了15%。但尽管如此,麦当劳还是缺人。根据高盛经济学家的统计,第三季度低薪工人的工资水平上涨了6%,创下了30年来的全新记录。实际上,美国收入最低的四分之一,其工资增速现在比最高的工人快 70%!详情请参见来自“智谷趋势”的文章《美国工资疯狂上涨,快递小哥干两年就能买房,公务员纷纷辞职》。所有这些信息都表明,美国人仍然是疫情肆虐下最为有钱的群体,邮轮公司必须紧盯着他们的钱袋子,把他们伺候好,才有好的未来。美联储所释放的货币让中国人感受到了实实在在的通胀,而美国经济后续会不会被这场大水反噬还不得而知。不管怎样,眼下邮轮公司的预订数据良好,抓住当下再说。
而且,国际游客也将支撑加勒比海的邮轮市场。自3月20日起,来自英国、爱尔兰、印度、中国、伊朗和巴西的旅游航班被禁止。这些国家占美国2019年入境旅游的53%,航空业预估因此损失了3000亿美元。而今,大批的游客正在飞往美国。美国航空(AmericanAirlines)表示,英国和美国之间的机票预订量增长了66%,欧洲、巴西与美国之间的机票预订量分别增长了40%和74%。美联航(UnitedAirlines)表示,在消息宣布后的几天里,其跨大西洋航班机票销量超过了疫情前2019年的同期,这是新冠疫情开始以来的首次。
这里的黎明静悄悄,而大洋彼岸或将是一个让人羡慕的航季。
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