聚湾区智慧，启航运新程。在全球航运业面临供应链重构与绿色转型的双重挑战下，粤港澳大湾区作为中国对外开放的重要窗口，其航运业的高质量发展对于提升我国全球航运资源配置能力、构建现代航运服务体系具有举足轻重的意义。为此，广州南沙航运业务推介会于6月30日在南沙国际会展中心IFF隆重召开，旨在汇聚行业智慧，共谋航运新篇，为粤港澳大湾区航运业的未来发展注入强劲动力。

本次活动由广州航运交易有限公司主办，广州碳排放权交易中心协办，吸引了行业管理单位、港口企业、金融机构及航运公司等300位嘉宾齐聚一堂。活动以“共启新篇，航向未来”为主题，围绕“机遇与挑战”“战略与营销”“绿色与赋能”三大核心内容进行业务推介与交流分享，旨在通过高效交流平台，共同探讨航运业面临的挑战与机遇，为粤港澳大湾区航运业的高质量发展献计献策。

推介会现场，广州交易集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理王苹在致辞中围绕推进粤港澳大湾区航运联合交易中心建设作发言。她表示，面对全球航运业供应链重构与绿色转型挑战，南沙正依托《南沙方案》战略机遇，全力推进大湾区航运联合交易中心建设。该中心将构建“1+2+8”业务体系，聚焦船舶交易价格指数、航运大数据服务、港口资产交易等八大功能，打造覆盖航运全产业链的国际化综合服务平台。广州航运交易有限公司目前正加速全球化布局，雅加达代表处已成立，香港子公司筹建中。广州交易集团将面向全球招募战略投资者，深化“共建共治共享”合作，提升大湾区全球航运话语权。

广州市港务局市管一级调研员连建立、南沙区政协副主席、商务局局长谢晓晖与希腊航运金融协会主席乔治·西拉达基斯在会上致辞。

连建立强调，南沙肩负着落实《南沙方案》、建设大湾区航运联合交易中心的重要使命。作为行业监管部门，市港务局全力推进中心建设，已完成企业实体筹建，创新建立覆盖全国六省市及省内10地市的“一中心多网点”船舶交易模式，累计交易额达293亿元，并推动粤港澳三地10家单位共建合作、设立雅加达代表处。下一步将协同广州交易集团，对标国际一流，加速构建“1+2+8”现代航运服务体系，打造具有国际影响力的航运交易平台与规则体系，提升大湾区全球航运资源配置能力。

谢晓晖指出，南沙依托“湾区之心”的区位与开放优势，已形成港城联动发展格局，国际航运枢纽功能持续跃升。他强调，南沙港区集装箱吞吐量突破2000万标箱，多项物流设施规模全国领先。作为落实《南沙方案》的重要载体，广州航运交易公司正加速构建“交易+服务”生态体系，推进大湾区航运联合交易中心建设。当前，南沙将紧抓战略机遇，实施“五港联动”策略，做强海港核心，聚力发展航运物流、金融等临港产业，全面提升发展能级。

在业务推介环节，与会嘉宾聚焦行业前沿议题，发表专题分享。

广州航运交易有限公司董事长邓进乐透露，未来GSE平台将依托广州-香港双平台，加速布局新加坡、希腊等地，推动中国航运业从规模领先向规则引领者转变。

克拉克森上海公司首席分析师李成山对干散货航运市场进行了展望。他提到，当前市场受到政治、经济、社会、环保和自然等多重因素的影响，面临诸多挑战。尽管如此，市场仍展现出一定的韧性。未来，市场走势将取决于全球经济复苏、贸易政策变化及环保政策实施效果。

山东海运股份有限公司党委副书记、总经理徐涛表示，中国航运业正迎来历史性发展机遇。中国商用船队总吨位已达2.829亿GT，跃居全球第一。作为国内最大LPG船东和全球最大乙烷船东，山东海运将依托中国造船技术优势和政策支持，推动中国从航运大国迈向航运强国。

大连海事大学教授韩兵指出，区块链技术以其去中心化、数据可信流通等特性，为航运业面临的信任危机、数据不互通等挑战提供了解决方案。通过区块链电子提单、全球货物溯源等应用，航运业有望实现数字化、智能化升级，提升全要素生产率。

民生金融租赁股份有限公司船舶租赁部副总经理王东霞围绕绿色船舶租赁服务创新与区域航运生态构建进行了分享。她探索了跨境人民币、期租等金融模式升级，并推进LNG双燃料改造等全周期解决方案落地天津。

在专家分享环节，广州港股份有限公司副总经理孙邦成、天津西南海运有限公司副总经理朱国柱、浦银金融租赁股份有限公司航运事业部总经理闫中路、中船黄埔文冲船舶有限公司经营部副总经理谭永旺、法国BV船级社北亚区创新与未来航运中心总监、市场总监江华涛从多角度剖析行业现状与未来方向，建言献策，给出专业意见。

专家分享环节结束后，广东中威复合材料有限公司总经理黄盛开率先展示了企业在绿色航运技术领域的突破性成果——公司成功攻克碳纤维船舶国产化技术壁垒，研制出亚洲最大碳纤维客船及中国香港首艘纯电渡轮，较传统船型节能30%，目前正以创新成果积极推动大湾区绿色航运转型。

面对IMO净零框架与欧盟FuelEU新规带来的成本压力，广州碳排放权交易中心绿色要素交易中心副主任、博士陈立平呼吁航运企业加速布局，强化碳排放监测体系，推进替代燃料应用，积极参与国际规则制定。作为国家碳交易试点平台，广碳所将持续提供市场化支持。

亿海蓝（北京）数据技术股份公司副总裁刘文最后指出，绿色智能船舶正重塑内河航运体系。针对内河航运面临的船舶老龄化、船员短缺等问题，亿海蓝通过电动化、智能化技术创新，推动水上自动驾驶，提升内河航运的经济性、实用性和环保性，助力构建智慧航运生态系统。

南沙破浪立潮头，共拓航运新未来。此次推介会的成功举办，不仅为行业搭建了高效交流平台，更显著助推了大湾区航运联合交易中心的建设进程。与会嘉宾一致表示，将紧抓《南沙方案》历史机遇，深度联动同期召开的“中国·广州·南沙临港经济高质量发展大会”目标愿景，携手推动粤港澳大湾区航运业向更高水平迈进。当前，南沙正乘势扬帆，全力打造世界一流临港经济区，以绿色航运和科技创新为双翼，助力广州建设海洋创新发展之都，共同谱写海洋强国建设新篇章。