“2013年，将是中国邮轮游艇经济大发展的一年！”连线中国交通运输协会邮轮游艇分会秘书长郑炜航，他话语之中难掩兴奋，“去年12月1日发布我国服务业的“十二五”规划中就重点提到了游艇经济，特别强调加强游艇码头建设的问题，这些利好消息都将进一步加快我国游艇产业及邮轮经济的发展壮大。”

　　郑炜航坦言，目前中国大多数地方的海洋旅游产品开发还处于较为初级的阶段，邮轮游艇无疑是海洋旅游的最好切入点。“邮轮游艇旅游由于具有较高的消费档次、产业关联度、品牌效应等特征，在国外发展较为成熟，可谓推动海洋旅游由‘海岸’真正走向‘海洋’，实现海洋旅游产品和旅游服务转型升级的重要途径。”他表示，国际发展经验表明，当地区人均GDP达到3000美元时，邮轮游艇经济就开始萌芽。去年我国人均GDP已突破5000美元，邮轮游艇产业也将随之成为一个新的黄金产业。

　　郑炜航说，借着“海洋旅游年”的东风，进一步加强对邮轮游艇度假的宣传是今年邮轮游艇分会工作的重点。近几年，青岛、广州、厦门、珠海、三亚等城市都在兴建游艇

　　基地，游艇旅游正在迅猛发展。统计

　　数据显示，2011年我国内地接待国际邮轮262艘次，同比增长16.6％，乘坐邮轮出境旅游达到50.4万人次，同比增长60％。

　　据悉，国家旅游局日前已经委托中国邮轮游艇协会启动编写邮轮游艇旅游经济的总体规划，估计今年可以推出征求意见稿。郑炜航指出，目前我国游艇业仍然存在一些亟须解决的问题，包括政策服务配套不够完善，检验以及牌照等标准混乱，船检、注册、驾照以及码头、航线等相关管理滞后等。“要推动旅游二、三产业融合，还需要克服这些政策瓶颈。”郑炜航坚定地说:“今年在这些方面要有所突破。”