2014年1月12日12时许，丽星邮轮“双子星”号和歌诗达“维多利亚”号两艘世界豪华邮轮同时造访三亚，丽星邮轮“双子星”号12时靠泊，歌诗达“维多利亚”号12时30分靠泊，因三亚凤凰岛国际邮轮港只有一个泊位，歌诗达“维多利亚”号只能在锚地摆渡靠泊。

　　据了解，三亚凤凰岛国际邮轮港自2011年11月4日开通“宝瓶星”号和“双子星”号的母港航线后，邮轮靠泊超常增加，经常出现同时到访2艘国际邮轮，给三亚凤凰岛国际邮轮港造成很大压力。近期，歌诗达“维多利亚”号还将三次摆渡靠泊三亚。

　　同时在春节期间(初一至初七)，7天内就有6艘国际邮轮停靠凤凰岛邮轮港，其中有两天将同时接待两艘邮轮。

　　据悉，三亚凤凰岛国际邮轮码头自2006年通航以来，共接待国际邮轮752个进出航次，接待出入境旅客62万多人次。三亚有得天独厚的邮轮接待优势，三亚凤凰岛国际邮轮港在国内港口中，旅客接待人次和邮轮到港航次位居全国第一。截至目前，2014年已经预定邮轮航班95艘次，预计将有20万国际游客进出三亚，拉动三亚综合经济收入近15亿元。

　　三亚凤凰岛国际邮轮港目前只有一个8万吨级的国际邮轮码头，无法同时接待同一时段停靠两艘以上邮轮，类似于亚洲最大邮轮——13.7万吨级的“航海家”号等超大型邮轮概因泊位小被拒停靠而与三亚擦肩而过。同时摆渡靠泊也给中外旅客带来不便，反映了三亚邮轮接待能力已远远无法满足市场需求，三亚凤凰岛国际邮轮母港二期工程建设迫在眉睫。

　　目前，为了响应习近平主席“加快建设邮轮母港，大力发展邮轮产业”的指示，凤凰岛国际邮轮港二期工程正在紧锣密鼓筹建之中，包括新建10万吨级码头1个，15万吨级码头2个及25万吨级码头1个。二期码头建成后，凤凰岛国际邮轮港将能同时停靠5艘万吨级的国际邮轮，其建设规模和建设水平将成为亚洲最大最好的邮轮母港之一。