新华网合肥7月31日电（记者詹婷婷）在上海一家外企工作的郑宇峰为自己的父母提前预订了今年中秋节的“礼物”—乘邮轮沿着长江旅行，整个旅程将历经上海、安徽、湖北、重庆等多个省市。

　　“父母年纪大了，选择"慢节奏"的邮轮休闲游是为了他们出行更舒适。”郑宇峰说。

　　目前，在上海、天津、厦门、三亚这些沿海城市奋力打造海外邮轮产业经济时，包括安徽池州和安庆、江苏常熟、湖北武汉等沿长江多个城市目前正在谋划内河“邮轮经济”。

　　分析人士认为，“十二五”（2011－2015年）期间，长江航道重点碍航滩险整治完成，基础设施全面升级，数字航道全面建成，在上述多重因素推动下，内河邮轮旅游将成为沿江内河旅游发展的新增长点。

　　在拥有中国佛教四大名山之一九华山的安徽省池州市，今年1－4月，池州港已停靠邮轮47航次、接待游客5万多人次。池州市旅委副调研员李志兴告诉记者，池州港预计全年靠泊邮轮180航次、接待游客16万人次，这一数字比十年前增长了十多倍。"邮轮经济"推动了池州市旅游经济发展，助推池州旅游走向国际化。”

　　知名旅游学者裴钰分析认为，目前，全球内河邮轮旅游产业主要有四大市场，包括欧洲的莱茵河、多瑙河，埃及的尼罗河，美国的密西西比河和中国的长江。

　　“长江是旅游航程最长的内河，所经之处有10多个世界遗产，总计上百个国家级风景名胜区、国家级历史文化名城和国家5A景区，但与国外相比邮轮数量却少得多，”裴钰说，“我国内河邮轮旅游发展潜力巨大。”

　　除长江之外，中国其他一些内河省市也看中内河邮轮旅游的发展前景。广西在2013年制定《西江黄金水道沿江旅游发展规划》，欲将西江打造成长江三峡后的中国另一条旅游黄金水道，未来游客可乘邮轮从广西南宁直航广州。

　　在旅游业内人士看来，内河邮轮经济将带动沿江、沿河城市的景区、酒店、娱乐城、商业区等多个领域发展，“随着中国老龄化进程加速，民众生活水平和收入提高，国内邮轮产业前景值得期待。”李志兴说。

　　安徽环球国旅产品中心总监葛慧认为，其实邮轮本身就是旅行的重要目的地之一，“一些豪华邮轮除按照五星级酒店标准装修的客房、餐厅，船上还配有酒吧、阅览室、恒温泳池、健身房、高清影院、儿童乐园等娱乐设施。在船上也会安排丰富多彩的活动。”

　　池州长江天元旅行社总经理周学春认为，内河邮轮业必须把船上与岸上的资源有机结合，让游客“可上可下”，都能享受到休闲旅游带来的幸福感。

　　“今年，我国提出依托黄金水道建设长江经济带，为中国经济持续发展提供重要支撑，”李志兴说，“旅游业和沿江城市应借此"东风"，加快助力长江也成为"旅游黄金水道"，带动沿江城市第三产业发展。”