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分析世界邮轮市场的航线,会有什么发现?

来源:绝顶思维  2019-10-22  我要评论  

导读:

查看环世邮轮网,可以找到1.8万条邮轮航线。在中国人的视野中,母港4-5晚的航线是比较熟悉的航线。对于欧美人来讲,由于他们的假期较长,而且收入水平比较高,因此10天左右的航线也并不稀奇。对他们来讲,也许20天以上的航线才算作长航线吧。

  查看环世邮轮网,可以找到1.8万条邮轮航线。在中国人的视野中,母港4-5晚的航线是比较熟悉的航线。对于欧美人来讲,由于他们的假期较长,而且收入水平比较高,因此10天左右的航线也并不稀奇。对他们来讲,也许20天以上的航线才算作长航线吧。
  从网站所提供的信息来看,其所提供的航线总共1.8万条。其中,4晚的航线一共有1497条,占比8.3%;5晚的航线有1715条,占比9.5%;6晚的航线有473条,占比2.6%;7晚的航线6263条,占比34.8%;10晚的航线共1178条, 6.5%;14晚的航线共1351条,占比7.5%。这些相对比较热门的航线占总航线的69.2%。
  将这些数据汇总,会发现全球邮轮航线的平均长度为9.9晚。皇家加勒比邮轮公司的海洋光谱号邮轮,2020的平均航线长度为5.1天。这样看来,中国市场的航线相对国外来讲真的是太短了。
  由此给出一个判断:中国虽然是一个发展十分迅速的市场,但中国市场的规模是相对较短的航程换来的。如果换算成“人晚”,那么中国市场占全全世界邮轮市场的规模会大大减少。由此也可以看出,中国邮轮市场不但要关注总体的出入境游客的规模,还需要关注航线的平均长度。未来,随着中国人收入水平的不断提高以及带薪休假制度的不断推广,相信中国邮轮市场的航线长度也会逐步增加。
  以下是不同航线长度的航线数量。不考虑10条以下的航线,航线规模截止在42晚的航线,总共11条。 

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