拍卖邮轮几乎是邮轮公司面临的最糟糕时刻,但是,这些现金流断裂、背负巨债的邮轮主人已经别无选择。

在新冠疫情对全球经济的打击下,国际航旅无疑是受影响最严重的行业之一。此前全球多艘邮轮上出现新冠肺炎确诊病例后,各大邮轮公司相继发布停运公告。随着疫情持续蔓延,多家邮轮公司市值大幅缩水,全球邮轮业陷入“停摆”。

目前,占据全球客运量近80%的全球最大的三家邮轮公司——嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮和挪威邮轮已暂停所有班次的航行。总部位于华盛顿的国际邮轮协会表示,邮轮行业面临困境。

自今年初以来,邮轮公司的美股股价下跌了70%至80%左右,市值大幅缩水。其中一季度嘉年华游轮公司亏损了44亿美元,皇家加勒比游轮亏损了14亿美元。

尽管现在美国已经开始了经济重启进程,但邮轮行业并未出现明显的转好。位于该产业链上游的大船舶运营商、船东甚至造船厂都感到了巨大压力。

虽然已有航旅公司表示将在初夏时就重启游轮,但疫情期间钻石公主号等“恐怖游轮”的阴影仍将笼罩在人们心头,我们可以预判到游轮业将是最慢恢复的产业之一。

一家因疫情而破产的邮轮公司将于本周一拍卖其名下拥有的一艘五星级豪华邮轮。6月22日,“邦尼冒险与巡航运输有限公司(Bunny‘s Adventure and Cruise Shipping Co. Ltd.)”旗下一艘名为“RCGS Resolute”的邮轮将在荷兰加勒比库拉索岛被拍卖。“RCGS Resolute”是一艘加固抗冰雪的五星级探险游轮,共有88个船舱,可容纳184人。

在哥伦比亚邮轮公司(Columbia Cruise Services)的接管下,这艘邮轮已经在库拉索(Curacao)停靠了两个月。目前只有少量船员在进行维护作业,船主需要承担约400万美元的债务。

由于新冠大流行和旅游业的崩溃,当下可能是最糟糕的拍卖邮轮的时候,本就不多的竞标者可能会以大幅折扣来竞购这艘邮轮。但是,这些现金流断裂、背负巨债的游轮主人已经没有别的选择。

“邮轮行业的信用额度正在迅速枯竭,迫使这些遭受重创的公司为赢得生存而战,”金融专家艾伦·法利表示,邮轮公司可能不得不为“活下去”做出更多牺牲。

邮轮之家网站分析认为,疫情过后邮轮业恢复运营将是一个长期过程,可能遇到的问题包括:取消航行班次、延迟新船交付、调整停靠港、提供大幅折扣、增加健康检查、更严格地执行清洁和消毒程序等。每一个阻碍都需要付出巨大的成本克服。

据分析师估计,现在的豪华游轮公司平均每天都要烧掉2000万美元,折合人民币1.4亿元左右。自该行业诞生以来,新冠疫情无疑是豪华游轮迄今撞上的最大“冰山”。