随着邮轮业在新冠疫情后经历邮轮恢复运营的漫长等待期,嘉年华集团也在努力控制成本,因此外界越来越多人猜测,这家全球邮轮行业领导者将准备报废更多邮轮。嘉年华宣布将于今年夏季采取措施,加快将老旧以及表现欠佳的邮轮淘汰出船队的进程。

 外界猜测,Pacific Dawn号也在被出售邮轮之一

 嘉年华集团最初宣布,今年夏季将淘汰9艘邮轮,这还不包括此前已经出售但尚未交付给新船东的4艘邮轮。在透露了这些船船的船名后,该公司还宣布,将减计船队中另外两艘邮轮的价值,因为“这些船舶的账面价值小于其预估的剩余现金流”。

 外界一直猜测嘉华年旗下三艘邮轮的身份。8月26日晚些时候,于1995年建造的Carnival Imagination号驶离库拉索港,按照已经设定好的船舶自动识别系统轨迹,这艘邮轮将驶往土耳其阿利亚加港。此前,嘉年华邮轮公司宣布,该船将进入长期停航状态,无确定的复航日期。有猜测指出,此前嘉年华旗下两艘邮轮在沿相同的路线报废前,在库拉索港拆除了设备。

 此外,另外两艘邮轮于8月10日和11日驶离马来西亚巴生港,穿越印度洋,两艘船分别是1994年建造的Pacific Aria号和1991年建造的Pacific Dawn号。过去几年,两艘邮轮一直在澳大利亚航行,由澳大利亚P&O Cruises运营,之后出售给CMV Cruises。然而,CMV在今年夏季在英国进入破产管理程序。两艘邮轮计划于8月30日穿越苏伊士运河。目前来看,两艘邮轮将开往塞浦路斯。据目前两艘船的运行轨迹来看,外界猜测两艘邮轮将永久退休。

 截至2020年2月,嘉年华集团船队共拥有105艘船舶,此后该集团宣布了9笔交易。船队中船龄最长的两艘船舶,Carnival Fantasy号和Carnival Inspiration号被送至土耳其的船舶回收厂,而嘉年华旗下荷美邮轮(Holland America)运营的 Veendam号被出售给未具名的买家,并更名为Aegean Majesty号。近期,Costa NeoRomantica号加入Celeystal Cruises,并更名为Celeystal Experience号。

 还有几艘邮轮尚未交付给买家。近期,荷美邮轮运营的的Maasdam号抵达希腊比雷埃夫斯港,据信这艘邮轮即将移交给新的船东。此外,荷美邮轮旗下的Rotterdam号和Amsterdam号目前均位于鹿特丹的达门船厂。达门船厂称,Rotterdam号将于8月27日驶离鹿特丹港,前往弗雷德港进行交接。Olsen Cruises号和Amsterdam号也将在几天内交接给新买家。