因祸得福?诺唯真邮轮提前两年完成脱硫改装项目

利用新冠疫情造成的全球停航空档,诺唯真邮轮控股(NCLH)提前两年时间完成了近2亿美元的脱硫改装项目,为旗下品牌诺唯真邮轮的13艘邮轮安装了废气清洁系统(EGCS)。

该公司表示,随着“Norwegian Breakaway”号和“Norwegian Getaway”号上的脱硫装置投入使用,诺唯真邮轮控股的脱硫改装项目已经完成,总计有13艘邮轮安装了脱硫装置,相当于其船队运力的70%,其中92%(12艘)的脱硫装置为混合式系统。

通过显著降低硫氧化物、颗粒物等排放、提高空气质量,新系统能够大大改善船舶的环境足迹。投资EGCS之类的环保技术是诺唯真邮轮控股长期气候行动战略的一部分。诺唯真邮轮控股预计,到2022年其标准化燃料消耗组合将为重燃料油(HFO)和船用轻质油(MGO)各50%左右。

诺唯真邮轮控股总裁兼首席执行官Frank Del Rio表示:“利用疫情带来的停航机会,我们加快了现有邮轮的安装速度,提前近两年完成了整个改装项目。目前,我们大约70%的运力(13艘邮轮)都具备了这种创新的环保技术,除了一艘以外其余所有邮轮都装备了混合式系统,可以在开环或闭环状态下运营。EGCS项目只是我们通过我们的全球可持续发展计划Sail & Sustain来保护环境的众多例子之一,我们将继续投资于这一关键任务。”

诺唯真邮轮控股特殊项目和运营支持副总裁Giovanni Canu称:“保护环境对我们的业务至关重要,我们不断寻求和投资新的尖端技术和创新,如废气清洁系统,以减少我们对环境的影响。”

诺唯真邮轮控股是全球第三大邮轮公司,下属三个邮轮品牌诺唯真邮轮、大洋邮轮(Oceania Cruises)和丽晶七海邮轮(Regent Seven Seas Cruises),总计拥有28艘邮轮。同时,诺唯真邮轮控股还有9艘在建新船,计划在2027年之前交付。

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