经济全球化正快速地改造和重塑全球范围内的资源配置和货物流转方式，各国贸易相互紧密的依存度，也意味着更多货物将在各个国家和地区之间更频繁地流转。在此背景下，现代物流业的规模不断扩大，物流总额逐年上升。

残酷的现实是，我国大多数物流企业仍处于价值链底层，只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输、配送等传统物流环节上，代理加工、JIT 配送、“零”库存管理、物流咨询与培训、物流信息等延伸服务不多，导致85%的收益来自基础功能服务，增值服务、物资信息服务、财务服务的收益只占 15%。

一、在市场波动中砥砺前行

1.经营成本居高不下，产业转型迫在眉睫

《2017年全国重点物流企业统计调查报告》显示，全国重点物流企业面临的处境相当艰难，经营成本居高不下，物流业务成本增速连续两年快于物流业务收入。14.4%的企业处于亏损状态，平均利润率只有6.1%。大量物流企业挣扎在生死线上，重点物流企业亦无例外，产业转型迫在眉睫。