现代物流产业属于现代服务业，是整合运输、仓储、加工、配送、货代、信息等产业形成完整供应链的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。

　　云南省政府近日公布的《云南省加快推进现代物流产业发展10条措施》，要求有效解决制约我省现代物流产业发展的突出矛盾和问题，聚焦补短板、降成本、提效率、优环境。

　　这是云南省“两会”后，云南省就八大重点产业发展出台的首个具体支持政策。

　　重新阐述物流产业

　　2016年4月，省委、省政府联合印发《关于着力推进重点产业发展的若干意见》，决定在巩固提高云南传统支柱产业的基础上，着力推进现代物流产业在内的八大重点产业发展。

　　同年10月，省政府办公厅印发了《云南省现代物流产业发展“十三五”规划及实施方案》，要求到2020年，全省社会物流总额要达63000亿元左右，年均增长10.4%左右;物流产业增加值达2000亿元左右，年均增长13%左右;物流产业增加值占GDP比重达到9.5%左右，物流产业增加值占服务业增加值比重达到19%左右;社会物流总费用占GDP比率降至18%以内。这意味着，我省正式将现代物流产业作为全省支柱产业谋求发展。

　　“辐射中心”原本包括区域性国际经济贸易中心、科技创新中心、金融服务中心和人文交流中心4个方面。我省在今年的政府工作报告中，对“辐射中心”做了新的补充——“区域性国际现代物流中心”。

　　我省于2015年启动了包括路网、航空网、能源保障网、水网和互联网在内的“五网”基础设施建设，旨在补齐全省基础设施短板。

　　其中，路网包括公路、铁路和部分水运航道。今年,我省对“五网”的内涵进行了“修订”——交通、水利、能源、信息、物流，即将路网和航空网统一为“交通网”，并在此基础上衍生了“物流网”。

　　今后五年，我省要与综合交通体系同步规划、同步建设的物流枢纽、物流园区，构建物流网。其中，今年的工作重点是，加快物流基础设施建设。一是推进物流示范园区和冷链设施建设，积极发展多式联运、高铁快运、智能仓储;二是推动全省建制村通邮，加快推进县乡村三级农村物流网络建设;三是推进供应链体系建设，组建跨境物流集团，加快构建跨境物流高效快速通道;四是建设交通运输物流大数据分析平台，着力提升物流信息化水平。

　　最新出台的“10条措施”，围绕着政府工作报告就现代物流产业发展提出的4个重点任务，从省级重点物流产业园建设、县级物流集散中心建设、冷链物流基础设施建设、物流市场主体培育等10个领域提出了具体措施。