首批无人机航线的启用，标志着“未来物流”战略的落地迈出重要一步，配送行业加快从劳动密集型向技术密集型进化；无人机将成为智慧化物流的关键突破口。

5月29日，饿了么宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线，送餐无人机正式投入商业运营。无人机试运营期间，用户从下单开始，平均仅需20分钟即可收到外卖。首批无人机航线的启用，标志着“未来物流”战略的落地迈出重要一步，配送行业加快从劳动密集型向技术密集型进化；无人机将成为智慧化物流的关键突破口。

优劣势相抗衡，机遇与瓶颈并存

无人机在快递物流市场有着距离短、成本低、效率高等优势。

1.直线距离最短

无人机在空中飞行线路为直线，距离最短，几乎无视地形，没有传统快递配送的运输路线局限性。在DHL在德国小镇运输的案例来看，空中的运输限制相较传统方式，有较强的自由度。以中国邮政在浙江省安吉县试点为例，从杭垓镇到七管村以汽车送件需要40分钟山路，开通无人机航路后仅需要15分钟。因此，无人机无视地形的优势在偏远地区更为明显。

2.运营成本较低

据研究显示，亚马逊公司的无人机送货服务，可以让快递小包裹的每件成本降到只有1美元左右。与之相比，亚马逊采用传统方式在纽约等城市实施的一小时内快递服务，每件快递的费用高达7.99美元。前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国无人机行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》指出，中国邮政的无人机在安吉县的应用相比传统物流方式，无人机配送时间缩短60%，成本降低60%。

3.效率高，速度快

当前无人机在物流行业主流速度在每小时几十公里到上百公里不等，以DHL为例，多旋翼无人机PARCELCOPTER第三代已经达到了70km/h。而且，无人机拓展了空间的使用效率(由平面到立体)，没有堵车风险。因此，无飞机将会大幅度提升配送效率。

4.适用于小批量，高频次运输

根据亚马逊统计，85%左右的快递件均轻于5磅(约2.27Kg)，意味着有大量的件可以通过无飞机完成配送。根据国家邮政总局数据显示，2017年全年快递件量将达到360亿件，前瞻产业研究院预测年人均件量达到26件。因此，小批量、高频次是快递物流的关键特征，相比其他配送方式，无人机有着得天独厚的效率与成本优势。

5.适用于偏远地区和紧急件的派送

无人机无视地形的优势，可以充分触及偏远山区的配送需求，中国邮政在浙江安吉山村地区开通了第一条无人机配送航线，试点偏远地区配送服务。DHL则使用无人机为居住在海岛上的客户进行了药品配送，而且类似于亚马逊PrimeAir推出的30分钟送到服务，也是充分发挥了无人机的速度，为客户提供更高时效的配送服务。

虽然无人机的优势吸引众多投资者“挥金”，但无人机在快递物流方面存在的短板不容忽视。

目前，无人机物流发展主要短板在于：初始投资成本较高；电池续航时间短，载重有限；有效荷载较低；容易受天气影响；国家监管较为严格等问题。

世界各国针对无人机主要针对飞行员进行严格要求，并画出禁飞区域(飞行范围)，来保证安全。例如日本政府规定：远离人群30m、远离机场、限高150m、白天飞行、视距内飞行、飞之前必须至少提前10个工作日向“土地基础设施、运输和旅游部”提交日语申请。当前政策法规主要应对有人控制无人机进行规定，未来无人机实现自主飞行，与整个物流链深入融合完全自动化时，相应的法律法规还尚未出现。

目前，监管有意向给予通航协会更多监管权限，但仍希望有统一的平台实现无人机可控可管。与此同时，商业牌照的发放对于物流企业也更为谨慎，民航局认为偏远山区的应用将于2年内成熟，而对于城市应用，专家认为还有很长的路要走。尤其针对近期顺丰AT200大型货运无人机来讲，若其投入商业运营，民航局仍然会按照《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》对其要求申请并获得型号合格证(TC)、生产许可证(PC)、单机适航证(AC)等。