7月31日，由深圳国际控股有限公司与渤海轮渡集团股份有限公司共同出资成立的合资公司——山东深国际渤海物流科技发展有限公司在烟台正式揭牌。此举标志着渤海湾烟大航线正式向产业链方向发展，将通过整合多式联运资源，发挥烟台、大连的综合交通枢纽作用，建设“南北物流货运”大通道，成为渤海湾地区最专业的物流供应链综合服务提供商。

深圳国际控股有限公司是深圳市国有企业八大产业集团之一，于百慕达注册成立并在香港主板上市，股票代码00152.HK。深国际主营物流基础设施投资、建设与经营，并依托现有基础设施及信息平台向客户提供各类增值服务。2017年深国际总资产710亿港币，净资产373亿港币，实现营业收入97亿港币，净利润47亿港币，相继获得标准普尔、穆迪、惠誉等国际权威信贷评级机构给予的投资级信贷评级。

渤海轮渡集团股份有限公司是亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业，2012年9月A股上市，股票代码603167，主营烟台至大连、蓬莱至旅顺航线客滚船运输业务。拥有9艘大型客滚船，船舶总吨位23万余吨、总车道线约2万米、总客位达2万多个，船舶平均船龄约5年。 2017年渤海轮渡营业收入达15.1亿元，车客运量、市场占有率、营业收入、净利润、上缴税金等方面连续多年居全国同行业首位。

此次深圳国际控股有限公司与渤海轮渡集团股份有限公司合作，可谓强强联合。

众所周知，鲁辽公水联运通道是环渤海地区最繁忙的货物公水联运通道，主要由京津冀、山东半岛、辽东半岛三个区域组成，呈现“C”字形态分布，烟台和大连分别位于“C”型结构的两端，海上距离89海里(约165公里)，“C”型结构陆上距离约1400公里。鲁辽公水联运通道利用其海上距离最短的快速、高效、便捷运输特点，直接连接山东半岛和辽东半岛，是环渤海地区最成熟的联运通道，被称为“黄金水道”。

山东深国际渤海物流科技发展有限公司注册资本金3000万元，主要依托烟台至大连黄金水道着力发展公水联运业务，搭建公转水接驳体系、会员服务体系、联运信息平台、标准化和物流周边体系，服务于“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”及“振兴东北工业基地”的发展战略。