1948年3月，董浩云离开上海首次赴美，轮船缓缓驶离黄浦江。江水之上，他由衷地说，再见我的第二故乡！

董浩云长期生活在上海，然而上海在他的心里终究只是第二故乡。那么他真正的故乡在哪里？此刻董浩云眼前浮现出海拥浪簇的定海城，那里才是他的根，董家血脉自曾祖开始便流源于此，定海盐仓大龙山下安息着他的父亲董瑞昌，城西的那座董家老宅更是董浩云心中故乡含意的具体承载物。

董家老宅规模不大，为董家民国期间所置，是一座石库台门的木结构建筑，坐北朝南，占地面积110平方，房屋面积60余平方，单进二开间，内设八扇五抹头木板门。

以自己的力量建设中国航运业

当年考虑到舟山地狭民稠发展受阻，董氏举家到上海创业，他的父亲董瑞昌先开印刷行后开五金行。1932年，20岁的他因才貌双全被其岳父看中，并与其女顾丽珍订立婚约，两人曾约定到定海相游。然而同年8月董瑞昌中暑去世，自小体弱的董浩云由于丧父伤痛，病倒了，只能独身来舟山普陀山一寺院疗养，期间董浩云常去老屋小住。走出庭院，前面是一片芳草甸,家的东头，一条由西而北的小河缓缓流过，小巧的董家桥枕于河上，西头则是一条护城河，不大但英气十足的石桥跨河而过，此桥名为“将军”。

董浩云只读过三年小学，靠自修成为饱学之士，精通英法等四国语言。他16岁投身航运业，深感中国近代以来航权旁落之痛，他认为航运业是振兴国家的基础，并自觉担负起这一历史重任，他说，“要以自己的力量，适应自己立国的需要，重建中国航业。”他以中国人的姿态，横槊独立于世界航运业前茅。

董浩云原名兆荣，改名“浩云”意为有浩气如云的志向，确实他立志成为当代郑和。有人说董浩云的发迹有赖他的岳父，其实董浩云是白手起家，惟一相关的是，当年他以岳父的船公司出面，买下了第一艘船“雷梦娜”，实现他走向理想的第一步。

1948年，他创建的中国航运公司的“天龙轮”挂着中国航运公司的梅花旗首次驶入欧洲，此举开创了中国航运史上的新纪元。以后他又进行“集装箱革命”，率先将集装箱业务引入远东，使得世界航运中心从西方向东方转移。

命名“定海号”以解思乡之苦

董浩云拥有庞大的船队，董姓船舶达600多艘，吨位1300万吨，为世界七大船王之一，他在地产、银行、船厂方面也有长足发展，分公司遍及世界40多个国家和地区，在美国、英国、新加坡、日本等地都安过家，然而他拒绝改变国籍，决心“要以中国人为骄傲去开创天地”。因为无论身在何处，他总有漂泊感，而定海才是他最温暖的故乡，说起家乡他潸然泪下，发出“总有一天重回浙江”的感叹。

“日暮乡关何处是，烟波江上使人愁”，1973年，他将旗下的一艘轮船命名为“定海号”，以解思乡之苦。董浩云交际广泛，但他心系故乡之人，遇到定海老乡必设宴相待以叙乡情。董家老屋后来交给称为“法国铜匠”的孙连根一家居住，孙连根是董浩云父亲森源五金店的学徒，加上是定海老乡，董父视如己出，浩云与他兄弟相称。孙老先生去世后，董家对其一家的资助从没有断过，至使孙家几个儿女都完成高等学业，孙家与董家的情谊一直维系到董建华一代。而孙家人对董家也是尽心尽力，历年来老屋维修也由孙家掌管，董家墓地长期由孙家管理。上世纪70年代末，孙妻徐莲香去香港，董浩云百忙中抽出时间陪她一起吃饭，并约定合适的时候回故乡定海，只是这一约定因他的猝然逝世而未能兑现。

1997年他的儿子董建华回故乡访问，并在舟山开设航海学校。2006年，董浩云图书馆开馆，同年9月，董氏集团将一艘新船命名“东方舟山号”，命名仪式在舟山隆重举行。

董浩云逝世后，骨灰撒在了印度洋、大西洋、太平洋。他一定乘着波涛回归定海，给故乡以最圣洁的亲吻。