“深能１号”搁浅大堡礁始末

4月15日中午，一架小型直升机载着4名乘客从昆士兰州北部小城格拉斯顿的机场出发，目的地是40海里外的一艘大型货船。机上的4人是中国驻布里斯班总领事任共平、商务领事杨迅雷、侨务领事吴晟昊和记者。12天前，这艘中国运煤船在驶离格拉斯顿7小时后，不慎偏离了航道，撞在了澳大利亚引以为骄傲的大堡礁上。此后，这艘名为“深能1号”的普通运货船便成了世人关注的焦点。

这次是中国驻昆士兰州布里斯班总领事第一次登船看望船长和船员，也是中澳两国媒体中首次有记者登船采访。

搁浅后努力控制漏油

抵达“深能1号”后，接待我们的是代理船长齐立平，因为船长王吉昌当天上午出庭，随后获得保释，当天下午才返回船上。

代理船长齐立平和其他船员向记者回忆了“深能1号”在大堡礁搁浅的经过。

澳大利亚海事安全局（AMSA)就本事件所做报告。

4月3日上午10点53分，中国深圳能源运输有限公司下属的“深能1号”运煤船在经过一夜的装货后，满载着6．5万吨昆士兰州的煤从格拉斯顿港口启程，前往中国东北的营口。下午4点，43岁的大副王学刚走进了驾驶舱，从现在开始轮到他值班了。此时的他显得有些疲劳，因为在过去的38个小时里，他只睡了不足3小时。

下午5点10分左右，全速航行的“深能1号”在大堡礁附近一个叫道格拉斯浅滩的地方突然慢了下来，船也有些抖动。王学刚心里一惊，赶紧减速，船继续摇摇晃晃地前进了上千米，才终于停了下来。这时，船上的人都知道了一个不幸的消息，触礁了，而且搁浅在举世闻名的大堡礁上！

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据了解，当时船的左侧撞到了道格拉斯浅滩坚硬的珊瑚礁上，左前方的第二舱和第三舱首先进水，方向舵也有一定程度的损坏。不久船的其中一个燃油箱开始漏油。情急之下，船长下令赶紧想办法抢修，争取把漏油减少到最低程度。事后统计，装载有970吨燃油的船只只泄漏了2吨左右的燃油，没有给大堡礁造成更大面积的污染。

4月12日晚，在道格拉斯浅滩搁浅了9天的“深能1号”在澳救援机构的协助下，利用涨潮的机会，成功地从浅滩处退了出来，然后被驳船拖到了距离海岸更近的一片浅海区，等待下一步的处理。

偏离航道但并非违法航行

据澳大利亚海事安全局牵头组成的调查小组的初步估计，中国运煤船给珊瑚礁造成的损害面积为3000米长、250米宽的区域，估计需要20年的时间才能恢复。此外，船底部含有重金属的油漆涂料在搁浅时脱落，也给该海域的动植物造成伤害。大堡礁海洋公园管理局首席科学家维臣菲德对记者说：“这次搁浅对珊瑚礁的损害是我见过最严重的一次。乐观估计，如果没有化学污染，需要10到20年才能恢复。如果含有重金属成分，恢复时间则更长，因为污染会妨碍所有动植物的生殖繁衍。”

根据澳大利亚1975年通过的海洋公园法，给大堡礁造成破坏的人将被追究法律责任。因此，澳大利亚警方于4月14日上船逮捕了王吉昌和王学刚两人，但在次日的第一次开庭时，他们又同时得到了保释，并得以返回船上。

15日下午，刚获得保释返回船上的船长王吉昌接受了记者的采访。

究竟是什么原因造成了船只搁浅呢？王吉昌坦白地说，原因比较复杂，疲劳驾驶应该是一个重要原因。考虑到对整个事故的调查还没结束，因此他不便多说。

然而，据澳大利亚海事安全局的官员称，“深能1号”临时改变航线后，大副忘了在导航仪上重新设定新的航线，结果在劳累困顿的情况下，造成了偏离航道的事故发生。

那么，船长所选的航道是否如当地媒体所报道的那样属于非法航道呢？一脸忧郁的王吉昌对记者说，这条航道虽然比原定的航道要近一些，但以前也有很多船只经过，而他们这次改变航道，也是向澳大利亚有关部门报告过的，根本不是什么违法航行。但船只的确是偏离了航道，造成了事故。但他强调，船只偏离航道约8公里，而不是当地媒体报道的15公里。

但不管怎么说，这次中国运煤船撞在大堡礁上，的确是一次责任事故。更关键的是，大堡礁在澳大利亚人心目中的地位犹如长城在中国人心目中的地位。

责任人面临高额罚款

王吉昌和王学刚的辩护律师在接受记者采访时说，第二次开庭时间定在6月9日。王船长可能会受到罚款的处罚，但不会被判刑。大副王学刚的护照已被没收，不能随船回国，必须留在澳大利亚等待判决。律师说，根据澳大利亚刑法，这样的罪行最高可判处3年有期徒刑，罚款22万澳元。但他估计实际判决应该不会按最高刑法判处，因为不是恶意给大堡礁造成损害。

此前，昆士兰州政府声称，他们将对“深能1号”船只的公司罚款100万澳元，并对责任的当事人罚款25万澳元。

船只出事后，海上求援、油污处理、燃油卸载、船只抢修等都需要大笔开支。另外，“深能1号”船只如果需要大修，那么就必须把船上的6．5万吨煤重新卸下。所幸深圳能源运输公司已经有保险，因此大部分费用都将由保险公司承担。

目前，船只还在等待各方面的进一步调查和评估，包括对环境造成的破坏和船只本身的损坏等。齐立平告诉记者，目前主要是船上的废水处理有些困难，其他都还可以。船上有23名船员，情绪都比较稳定。

中国有关方面组成的工作小组也于近日抵达澳大利亚，与澳方一道就事故调查和赔偿等一系列善后工作进行合作。