国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在沪正式命名交付

国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在沪正式命名交付

第100航次 超35万人次“爱达·魔都号”达成新的里程碑

3月10日，由中国船舶集团有限公司旗下中船邮轮科技发展有限公司设计、上海外高桥造船有限公司建造的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”安全返回上海吴淞国际邮轮港，完成第100个具有里程碑意义的商业运营航次。这不仅是被誉为国民品牌的“爱达邮轮”发展历程中值得纪念的日子，更是中国邮轮产业自主设计、建造、运营实现从0到1突破之后又一个高光时刻。

第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”明年交付！

1月15日上午，备受关注的第二艘国产大型邮轮H1509船（“爱达·花城号”）在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现了全船贯通的里程碑节点，全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场。

一年前登上“爱达魔都”邮轮的船员们，现在怎么样了？

一年多以前，90后女孩李会娟、祁玉双和00后女孩羊海怡看到了同一条新闻：首艘国产大型邮轮爱达魔都号将于2024年1月1日首航。她们不约而同参加招聘、面试、培训，参与首航，开启不同寻常的邮轮人生。

“爱达·魔都号”接待旅客数突破30万！

12月29日，“爱达·魔都号”邮轮的跨年航次自上海启航，这是“爱达·魔都号”自今年1月1日首航以来第84次停靠上海吴淞口母港，同时接待旅客数正式突破30万。

更快更大更先进！“爱达·魔都”后，第二艘国产大邮轮正总装搭载

第二艘国产大型邮轮经过了3个多月的总装搭载，已经初具规模。目前大部件三层平台已经完整成形，正在进行的是结构焊接和设备的安装工作。从4月入坞以来，已经有28个总段和26个分段完成了入坞搭载。目前全船有80%的结构分段已经完工。

“爱达魔都号”回巢，再现“三邮同靠”盛景

2月5日07：00时，国产大型邮轮“爱达魔都号”在海事巡逻艇的护航下安全准点靠泊，与“鼓浪屿”号、“蓝梦之星”号一同停靠于全球第四、亚洲第一的邮轮母港——上海吴淞口国际邮轮港，“三邮同靠”热闹景象再度回归。