收购港口还不够？贝莱德冲击液化气市场！

海事服务网CNSS获悉，6月2日，挪威液化气船东Solvang与美国贝莱德集团（BlackRock）的子公司全球基础设施合作伙伴（GIP）将共同成立一家液化气运输合资企业，旨在成为液化气运输领域的全球领导者。

这家中国船东疯狂造船，冲击百万TEU！

随着中美两国达成关税减免协议，航运需求持续升温，中国台湾省阳明海运也正在加速推进造船计划。根据阳明最新规划，该公司最快于2032年将运力提升至110万至130万TEU，较现有运力至少增长54%，正式跻身“百万TEU俱乐部”。

关税政策冲击美国港口 中国制造难以取代

受美国政府关税政策影响，洛杉矶港口近期的货物吞吐量减少，对洛杉矶港周边的供应链以及劳动力市场造成冲击。

美政策冲击下，中国散货船交易量暴跌58%

由于市场不确定性加剧，散货船整体交易量同比大幅下滑。据VesselsValue报道，今年迄今全球散货船成交量仅77艘，较去年同期的182艘下降约58%。

外交风波冲击！达飞投资港口受阻

阿尔及利亚与法国之间持续发酵的外交争端，已对法国达飞海运集团（CMA CGM）在阿尔及利亚港口领域的投资计划造成冲击。

中国海运煤炭进口份额大降！散货船吨海里需求迎来冲击！

过去两年中国通过海运进口的煤炭份额急剧下降，已从2015-2022年间的93%下降到2023-2024年的76%。

油轮市场风暴前夜：需求乏力与供应激增的双重冲击！

随着中国石油需求疲软和中东地缘政治紧张局势的持续发酵，全球原油市场正站在十字路口。供应过剩的阴影笼罩在前方，传统的需求动力正被新能源革命侵蚀，整个行业面临前所未有的挑战。