这家知名班轮公司正重新尝试远洋航线并第三次冲击IPO
德翔海运公司(T.S. LINES)在去年集运市场快速正常化后退出了其拓展远洋业务的计划,目前东西主要航线的运价快速飙升,该公司正计划回归。与此同时,该公司第三次向港交所递交主板上市申请 。
这家班轮公司第三次冲击IPO!
2021年-2023年,德翔海运年内利润分别为10.8亿美元、10.7亿美元、2038.2万美元。
WTO预警:红海危机冲击下 将下调全球贸易增长预期
世界贸易组织(WTO)首席经济学家拉尔夫·奥萨表示,由于全球经济疲软,以及苏伊士运河航运中断的潜在影响,WTO可能将下调2023、2024年的贸易增长预期。
货物运价飙升或冲击美国购物季
货物运价飙升或冲击美国购物季
疫情冲击市场!BDI指数雪崩式下跌
航运业的寒冬还未远去,新型冠状病毒疫情持续打击全球航运市场需求,波罗的海干散货运价指数(BDI)继续维持在近4年来的低点水平,雪崩式下跌仍在继续,且尚未出现短期见底的迹象。
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航运业的寒冬还未远去,新型冠状病毒疫情持续打击全球航运市场需求,波罗的海干散货运价指数(BDI)继续维持在近4年来的低点水平,雪崩式下跌仍在继续,且尚未出现短期见底的迹象。
烟台港口冲击全国沿海十强
今年1至7月,全市港口货物吞吐量达到1.67亿吨和128.63万标准箱,同比增长8.81%和23.64%。照此速度发展,烟台港口今年有望突破3亿吨、200万T...