波罗的海运价指数触及两周低点，因小型船舶运价放缓

最新数据显示，2024/02/01 波罗的海干散货指数(BDI)报 1388 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌0.72%，创2024/01/30以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1497 点，较前值跌4.41%，海岬型运费指数(BCI)报1924 点，涨1.75%，超灵便型船运价指数(BSI)报1048 点，跌0.66%。

波罗的海指数因海岬型船舶运价疲软而下滑─CNSS航运e周看（1.22─1.28）

1月23日凌晨，两艘外籍散货船在长江口外鸡骨礁东北约15海里处发生碰撞，其中一艘货船船舱进水，随时有沉没可能，船上21名外籍船员遇险。在接到求救信息后，交通运输部东海救助局立即启动应急预案，先后出动专业救助船、救助直升机赶赴现场。目前，21名遇险船员已经脱离危险。

海岬型船运价疲软，波罗的海指数连续第六个交易日下跌

最新数据显示，2023/12/20 波罗的海干散货指数(BDI)报 2150 点，创2023/11/24以来新低水平，较前值跌3.11%，创2023/12/13以来最大跌幅，且为连续第6天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1917 点，较前值涨0.10%，海岬型运费指数(BCI)报3530 点，跌5.36%，超灵便型船运价指数(BSI)报1397 点，跌0.78%。

波罗的海指数触及11个月高点

受海岬型船舶需求强劲的推动，波罗的海交易所主要干散货海运指数周二升至11个月以来的最高水平。

波罗的海交易所VLCC-TCE“由负转正”

时隔569天，波罗的海交易所评估的VLCC-TCE价格终于转负为正。

波罗的海货运指数走高 多家船公司上调运价

波罗的海货运指数（ＦＢＸ）近期持续走高，多家船公司宣布，从６月中旬后开始新一轮费用调涨。

2019新华-波罗的海国际航运中心发展指数发布

本报讯 7月11日，2019新华—波罗的海国际航运中心发展指数在沪发布，新加坡、香港、伦敦位列全球国际航运中心三甲，上海继续位列第四。