实船验证:使用自主导航技术可大幅削减燃油费用
韩国HD现代(HD Hyundai)旗下船舶数字技术公司Avikus近日公布了一项试验结果,表明由AI控制的船舶在燃油费用方面可以实现显著节省。 经过对往返于新加坡和巴西之间的Pan Ocean旗下一艘VLOC进行验证,结果显示其燃油使用量减少了高达15%,同时碳排放量降低了10%。这些结果得到了造船厂、船东和相关船级社的共同验证。
2023,全球共下单539艘可使用替代燃料新造船!
根据克拉克森最新绿色技术跟踪报告,全球船厂订单簿上近半新造船吨位已准备好使用替代燃料。
丹麦新造船超80%使用绿色燃料
丹麦航运协会表示,目前为丹麦航运公司建造的新船中,有一半以上将能够使用绿色燃料航行。
这一船型84%的新签订单使用低碳燃料!
根据2023年1-9月全球新签船舶订单信息,对以二冲程发动机作为主机的船舶订单燃料选择情况进行统计分析,可以看出,近年来低碳替代燃料船舶订单整体在加速增长,但各船型领域趋势不尽相同。
船东福音!这一地区计划2026年起强制使用质量流量计!
在新加坡强制使用质量流量计 (MFM)六年后,欧洲最大船加油枢纽ARA地区大部分港口管理当局正在效仿,计划从 2026 年开始强制使用质量流量计。
最高减免50万欧元!鹿特丹港推出新激励计划促进可持续燃料使用
近日,鹿特丹港发布了一项新的激励计划,以促进可持续船用燃料的使用。鹿特丹港在一份声明中表示,为支持新成立的零排放海运买家联盟(ZEMBA),并作为持续努力实现和加速向零排放航运过渡的一部分,将为在港口加注可持续燃料的船舶提供大幅港口费减免,最高总计减免为50万欧元。
交通运输部《船舶靠港使用岸电管理办法》开征意见
交通运输部《船舶靠港使用岸电管理办法》开征意见