最新发布！事关危险货物安全工作

4月8日，交通运输部海事局发布关于《航运企业运输危险货物安全工作指引（1.0版）》的通告。

伊朗拟立法征收通行费，或将审查船员及货物信息

据央视新闻报道，当地时间26日凌晨，伊朗伊斯兰议会民事委员会主席表示，“我们正在寻求一项法案，既能合法地维护伊朗对霍尔木兹海峡的主权、支配权和监管权，又能通过征收通行费为国家创收”。

伊朗：任何属于美国、以色列及其伙伴的船只，或其运载的石油货物，均被视为“合法打击目标”

据CCTV国际时讯，伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部发言人今天（3月11日）强调，任何属于美国、以色列及其伙伴的船只，或其运载的石油货物，均被视为伊朗武装力量的“合法打击目标”。

霍尔木兹关闭，这些货物都要涨价！

霍尔木兹海峡的关闭，切断的不仅仅是能源动脉。一场由航运停滞引发的连锁反应，引发了一场波及化肥、航运、金属、农产品及活畜贸易的全球性供应链危机。

2025年长江干线港口货物吞吐量超42亿吨 再创新高

2025年长江干线港口货物吞吐量预计42亿吨、三峡枢纽通过量1.7亿吨，同比增长4.8%。

货舱起火，调查指向“问题废金属”货物！

英国海事事故调查局（MAIB）近日发布了对散货船“Altay”号货舱火灾的初步评估报告。详细披露了2025年6月该船在英国赫尔港（Port Hull）装载废金属货物时突发火灾的全过程。此次事故暴露出，散货运输及废金属回收产业在危险品筛查与分类监管方面存在的系统性风险。

温州港“新三样”货物首次实现“出厂即出海”

11月22日，“南瓯1”轮搭载锂电池货物从温州港状元岙港区顺利启程，这是温州港“新三样”货物首次实现“出厂即出海”，货物装箱后，依托“集装箱海运准点降本”计划，和装载船舶无缝衔接，实现陆海联运零待时。