压载水记录簿大变革！2025年新版规范来袭，你准备好了吗？

《2004年国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》（简称“压载水公约”）自2017年9月8日正式生效已逾六年。

惊！超三成压载水处理系统在港口国检查中“不及格”

据海事服务网CNSS了解，近日，根据国际海事组织（IMO）在审查压载水处理系统（BWTS）要求时提交的一份最新报告显示，尽管95%的系统已成功通过调试测试，但所有已安装的BWTS中仍有超过30%未能通过港口国合规性检查。

压载水管理——法规日趋严格

一年后，所有受压载水管理公约约束的船舶都必须在船上安装经批准的压载水处理系统。您的船舶准备好接受更严格的法规了吗？ 良好的压载水管理对于防止入侵水生物种的扩散至关重要（见下面的事实表格）。为此，压载水管理 (BWM) 公约获得通过并最终于 2017 年生效。随之而来的是两项主要法规，均旨在改善压载水管理：D-1 法规涵盖压载水交换，即于公海冲洗压载水舱，而D-2法规涵盖压载水处理，即在压载水排放前去除和破坏压载水中的生物有机体。

英国立法限制船舶排放压载水

《2022商船(船舶压载水和沉积物控制与管理)规则》引入英国立法，旨在严格控制船舶压载水排入到英国水域。

海德威日本市场斩获31艘压载水系统订单

近日，海德威科技集团（青岛）有限公司先后与Mitsubishi Corporation Shipping（MC Shipping）等多家日本航运公司就31艘散货船、油轮签订压载水处理系统订单。

新加坡船东为整个船队安装压载水处理系统

新加坡海运公司Asiatic Lloyd决定为整个船队安装压载水处理系统（BWTS）。

日本船级社：压载水系统安装爆发期将出现在2022年

日本船级社再次察看了目前的最新数据，同样确认，许多在该社注册的船舶的压载水系统安装时间仍然集中在2022年。