美国警告：商船经过霍尔木兹海峡得小心

1月8日最新消息：沙特阿拉伯国家航运公司(Bahri)、巴西国家石油公司宣布暂停从霍尔木兹海峡航行，还有其他一些油轮巨头也宣布暂停从霍尔木兹海峡的航行。

美国警告：商船经过霍尔木兹海峡得小心

1月8日最新消息：沙特阿拉伯国家航运公司(Bahri)、巴西国家石油公司宣布暂停从霍尔木兹海峡航行，还有其他一些油轮巨头也宣布暂停从霍尔木兹海峡的航行。

24名中国船员被困霍尔木兹海峡背后的真相

近日，本报记者接到一名船东求助，2019年8月2日，该公司所属“FU MING” 轮被发货方欺骗，将5.37万吨洋垃圾运输至伊朗阿巴斯港后，由于发货人与接货人之间的经济纠纷，导致“FU MING”轮受困于霍尔木兹海峡，24名中国船员被困在船上167天（含航行26天），惶惶不可终日、进退不得。

阿曼湾和霍尔木兹海峡被指定为临时扩大风险区

在过去12周内阿曼湾及霍尔木兹海峡接连发生油船遇袭事件后，国际协商论坛（IBF）近日将霍尔木兹海峡指定为“临时扩大风险区”。这意味着，在该区域遭受袭击的船员将有权获得理赔，如果死亡及伤残则赔偿金加倍。

ITF、船东同意为航经霍尔木兹海峡的船员提供海员风险补贴

近日，国际运输工人联盟（ITF）和海事雇主团体已经谈判达成一项协议，将霍尔木兹海峡指定为临时延伸风险区，原因是过去三个月该地区发生多起安全事故，特别是悬挂英国旗油轮Stena Impero号事件。

提醒 | 船员有权拒绝在霍尔木兹海峡的船只上工作

该协议赋予海员拒绝在经过霍尔木兹海峡的船只上工作的权利，例如船员可以要求将船舶停在前面的港口，如果船只过境霍尔木兹海峡，则海员可以从8月2日起要求获得双倍基本工资。

战争风险笼罩霍尔木兹海峡，船东咋办？

2018年11月2日，美国政府宣布自当月5日起全面恢复对伊朗的制裁。此后美伊关系重新陷入低谷，也对国际航运业造成影响。