【船长经验】国内到东非件杂货心得

近年来，随着“一带一路”倡议的深入推进及中非经贸合作的深化，中国与东非地区的贸易往来日益频繁。东非国家如坦桑尼亚、肯尼亚、莫桑比克等对基础设施建设需求旺盛，汽车、钢材、工程机械等“中国制造”成为其进口核心品类。在此背景下，中国港口企业及航运公司通过优化航线布局、提升运输效率，构建起高效稳定的件杂货海运网络。

国内首艘！填补空白→

6月4日，上海振华重工集团为中交天津航道局建造的30000立方米舱容等级耙吸挖泥船FD42C艏部分段吊装到位，顺利完成主船体贯通，标志着该船船体建造工作取得重大阶段性成果，为后续设备安装和调试工作奠定坚实基础。

中国船级社《国内航行海船建造规范》(2025) 修改通报

中国船级社《国内航行海船建造规范》(2025) 修改通报将于7月1日正式生效。

国内首部锂电池海运安全技术行业标准，5月1日起施行！

交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》将于5月1日起施行，这是我国交通运输行业首部关于锂电池海上安全运输技术要求的推荐性标准，标志着我国锂电池海运安全管理迈入规范化新阶段。

国内首条业务量突破“100万箱”的海铁联运线路诞生

3月5日，随着一列装载着100余标准箱日用小商品货物的海铁联运班列从义乌西站缓缓驶出，“义乌-宁波舟山港”集装箱海铁联运线路历年累计业务量突破100万标准箱。

国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱，命名！

2月18日上午，国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在扬州顺利命名。

国内首艘交付！建造阶段零碳排放

1月15日，中远海运特运在大连接入经营第14艘77000吨系列新型多用途船“GREEN RIZHAO”轮。