天津港集装箱码头有限公司全流程自动化升级改造创新攻坚团队

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763艘！韩国进军冰岛渔船电动化改造市场

韩国海洋水产开发院(Korea Maritime Institute,KMI)7月10日表示，近日在釜山举行了韩国-冰岛联合开发小型电力推进船全体会议，浦项市政府、济州科技园、韩国中小造船研究院、韩国造船海洋设备研究院、釜庆大学、韩国科学技术院(KAIST)等涉海相关机构和船舶建造、设计以及设备、装备开发企业等单位的代表参加了此次会议，对冰岛渔船电动化业务推进情况等进行了讨论。

改造4艘船！又一船公司加入甲醇双燃料船舶队列

日前，中远海控(01919.HK)及全资子公司中远海运集运，与旗下中远海运重工签署2艘13,800TEU和2艘20,000TEU现有集装箱船甲醇双燃料改造合同，以配合行业脱碳进程。

斥资1.3亿元！16个合作伙伴拟改造碳中和散货船

当前，海上长途运输占全球贸易总额的80%至90%。散货船在全球海运期间运输的大量货物需要消耗大量燃料，其中大部分为化石燃料。这意味着通过改用更环保的燃料来减少温室气体排放具有巨大潜力。为此，国际海事组织（IMO）已制定海运业到2050年实现温室气体净零排放目标。

全球首次，LPG船进行全面碳捕获改造

Seatrium（胜科海事与吉宝岸外&海事合并后的新公司名称）获得了世界上首个全面碳捕获与封存（CCS）改装项目交钥匙工程，改装项目将在挪威Solvang公司一艘LPG运输船上进行，这是实现海运脱碳的开创性一步。

海岬型船“氢”改造来了

1月30日，纳斯达克上市干散货船东 Seanergy Maritime官宣与欧盟资助的SAFeCRAFT 项目联盟（以下简称 “Safecraft”）建立战略合作伙伴关系，将探索氢气作为燃料来源在船上发电。

天津港三个传统泊位升级改造实现自动化实船作业

1月17日，天津港集团在太平洋国际集装箱码头公司、欧亚国际集装箱码头公司、远航国际矿石码头公司各一个泊位组织开展自动化实船作业取得成功，这是天津港集团坚持智慧赋能、全力提升装卸生产自动化水平的新成果，是对全球领先的自动化集装箱码头技术方案复制推广的新进展，是在干散货码头自动化升级改造方面的新探索。天津港集团公司党委副书记、总裁焦广军出席远航国际矿石码头公司整泊位门机自动化全船作业启动仪式。