这8大城市将重点发展邮轮产业

1月20日，中国政府网正式发布《“十四五”旅游业发展规划》，提出促进旅游装备技术提升，重点推进邮轮游艇等自主创新及高端制造，加强邮轮游艇等旅游装备研发应用和产业化发展。

邮轮产业的基本属性及政府支持逻辑

来自ＣｒｅｗＣｅｎｔｅｒ网站的消息，据新加坡邮轮协会报道，皇家加勒比国际改变了从新加坡出海的“海洋量子”号的健康和安全协议。新措施将把客人人数减少到２５％，所有餐厅将对客人关闭，并提供带有主餐厅菜单的客房服务。

邮轮产业“内循环”发展加速在即

2020年5月14日,中共中央政治局常委会会议首次提出“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”。今年两会期间,习近平总书记再次强调要“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。

交通部：新冠肺炎疫情下邮轮产业如何可持续发展

5月20日,交通运输部官方网站公布一份对某全国人大代表的《关于新冠肺炎疫情下邮轮产业如何可持续发展建议的答复函》(下称《答复函》)。交通运输部表示,将优化国际邮轮航行监管模式,进一步提高长江口航道通航能力和效率,加快航线多样化开发,丰富邮轮旅游产品供给,吸引外籍邮轮旅客入境旅游,推动邮轮“枢纽港”建设。

招商蛇口布局邮轮全产业链 欲打中上游“攻坚战”

11月12日，由招商蛇口全资建设运营的深圳蛇口邮轮母港即将迎来开港两周年。伴随粤港澳大湾区的建设，以及招商蛇口向城市运营商转型，其在邮轮产业的布局正快速推进。

邮轮：“黄金产业”如何拥抱“黄金时期”

近年来，一方面我国已成为全球第二大邮轮市场，邮轮旅游越来越受到消费者的认可与喜爱，另一方面，我国本土邮轮产业却始终裹足不前，本土邮轮公司纷纷退出舞台，可谓“冰火两重天”。

中国邮轮市场的变与不变

伴随着中国经济进入全面结构调整，中国邮轮业2018年也进入了自己的“换挡”期，以往粗放集约的增长势头显现出动能乏力，面对市场调整以及局部生态环境的困顿，行业如何调整自己的步伐?是逆风飞扬，静观其变还是浅尝辄止？2018年中国邮轮峰会（北京站）于9月17日在北京四季酒店顺利召开，邮轮产业发展的黄金三角——邮轮公司、港口集团以及旅行社齐聚峰会，共商突围良策。