4艘新订单！这位希腊船王首次下单集装箱新造船

据了解，近日，HJ重工（HJSC）宣布获得一家欧洲公司4艘7900TEU集装箱新造船建造合同，据贸易风报道，希腊船王George Economou很可能是这笔交易背后的船东。这意味着这位大船东时隔4年重返集装箱船市场，也是其首份集装箱新造船订单。

未来10年全球新造船需求1.7万亿美元！

未来10年，全球船舶投资总需求将达到2.3万亿美元，其中，新造船投资需求约1.7万亿美元。

今年前四个月，替代燃料新造船合同数量大幅上涨

今年四月，DNV的AFI平台记录了23个新订单，其中最大部分来自于甲醇合约的12艘船。订单中还有七艘LNG燃料船。

两周新造船：气体船表现抢眼

在2月6-12日这一周里，全球新造船订单主要集中在气体船和油轮领域，一共包括17艘气体运输船、21艘化学品船、原油船和成品油船，以及2艘散货船和2艘滚装船。

上周新造船市场活跃二手船市场保持良好势头

新造船市场相当活跃。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示，CMA CGM确认了8艘甲醇双燃料箱船订单；卡塔尔能源公司开始下单第二批气体运输船，在现代重工订造了17艘LNG运输船，价值39亿美元。新订单主要集中在干散货船板块。Diana Shipping在常石造船订造了2艘甲醇双燃料卡姆萨型船，单价约为4600万美元；Safe Bulkers最近也下单4艘类似船舶，将在舟山建造。卡姆萨型船和巴拿马型船新单量保持稳定，第三季度约有40艘，使手持订单量达到现有船队的10%左右；同期，大灵便型船和超灵便型船

未来7年新造船会发生哪些变化？

国际海事组织(IMO)通过的全球航运业去碳化战略将在未来数十年内影响整个行业。造船业可能是从2030年第一个目标生效后发生变化最大的领域。

上周订单22艘！新造船市场进入夏季间歇期

据劳氏日报消息，随着造船业进入夏季间歇期，过去一周共有5家船东确认了22艘商船的建造合同，包括10艘集装箱船、4艘多用途重型起重船和8艘油轮。