美国：10年内要建250艘美籍船舶！

海事服务网CNSS获悉，为重塑美国海运竞争力，美国参议员马克·凯利于4月30日联合美国两党议员重新提交《SHIPS法案》。《SHIPS法案》的两部分即《美国船舶法案》（SHIPS for America Act）和《美国造船法案》（Building SHIPS in America Act）。

这种船的数量，十年内将翻倍！

海事服务网CNSS获悉，根据DNV替代燃料洞察（AFI）平台近期公布的最新数据，2025年2月共有34份新造集装箱船订单采用替代燃料，其中液化天然气（LNG）燃料船订单就有33份。剩下的一艘是氨燃料通用货船。

马士基半年内第四次上调全年利润指引

马士基作为全球贸易的风向标，在短短不到六个月的时间里，已第四次上调其全年业绩预期。此次上调的原因是红海袭击事件引发的供应链中断，进而导致需求激增，运费随之攀升。

警示！2023年内，这一伤亡人数翻倍！

近日，国际船舶管理人协会（InterManager）发布了一份令人深感忧虑的报告，指出船舶封闭空间内的伤亡人数呈现显著增长态势。

1年内，30人因此操作死亡！业内警告！

近日，船舶管理协会InterManager发出警示，指出2023年封闭空间内因窒息导致的海员死亡事件大幅增多。据最新数据显示，绝大多数事故都发生在预定的作业期间。

全球超大型集装箱船队在五年内翻了一番

Alphaliner数据显示，全球超大型集装箱船（Megamax）船队在短短5年内翻了一番，并且在43艘新造船订单中，只有6艘将使用传统燃料，其余的将使用LNG或甲醇预留动力。

“这真是疯狂的一周！”运价创年内新高，又有船公司紧急购箱10000个！

此轮运价上涨的一大推动力，是托运人旺盛的运输需求。考虑到补货、港口拥堵以及预计运价继续上涨等因素，部分托运人提前出货。