2023年干散货船队增长率预计达3%

今年干散货船队的净增长率约为3%，略高于2022年，但低于2021年和2020年。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示，2023年前11个月约有416艘干散货船下水，总计3072万载重吨，预计到年底前还将增加259万载重吨，总载重吨数达到3331万。同时，今年至今有86艘干散货船报废，总计562万吨载重吨。

BIMCO：2018年干散货船队增长率将创1999年以来最低

波罗的海国际航运公会（BIMCO）近日表示，2018年，干散货船队的增长速度可能是自1999年以来最低的，而全球需求的增长可能将超过供应增长。船队的增长水平和过剩产能的送拆率将是2018年市场的关键因素。

Star Bulk:为现金流抓狂

Star Bulk对Oceanbulk和 Excel Maritime 收购后，干散货船队从28艘壮大到103艘，但全球干散货运输市场一路下滑，令其现金流捉襟见肘。

2014年散货船队运力增速预计放缓

BIMCO高级航运分析师日前表示，尽管2014年预计船舶拆解将继续减少，干散货船队的运力增速将是近11年来最低。BIMCO预计2014年的拆解量将为1400万吨。在新造船方面，散货船队在2013年增长4000万吨，增速为5.9%。预计2014年将有4700万吨新船运力，扣除1400万吨拆解，相当于总运力增长4.5%，是过去11年以来最低的年份，是在船队运力高增长中短期暂时的一个低增长年份。

中远集团拟将旗下三家货运公司整合成一家

中远干散货船队位列世界第一