趋势！上半年我国集装箱铁水联运量增长30%

7月26日，从交通运输部新闻发布会上获悉，在全力推进大宗物资运输向铁路、水运转移的战略下，今年上半年，我国集装箱铁水联运量快速增长。

2020年中国集装箱运量达铁路货运量20%左右

国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司已联合印发《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》(简称《规划》)，预计到2020年，中国集装箱运量达到铁路货运量20%左右，其中，集装箱铁水联运量年均增长10%以上，中欧班列年开行5000列左右。

交通运输部：一季度航运企业效益有所改善 铁水联运高速增长

交通运输部召开本年度第四次例行新闻发布会。交通运输部综合规划司副司长彭思义在发布会上表示，相比去年同期，今年一季度交通运输开局良好，主要原因既有宏观经济运行稳中向好、运输需求回暖的带动，又有交通运输供给侧结构性改革，物流业降本增效的拉动。

唐冠军：铁水联运可促进物流成本降低

全国人大代表、长江航务管理局党委书记、局长唐冠军近日做客“2017新华网全国两会特别访谈”，与网友在线交流。他指出，通过大力推进铁水联运基础建设，同时出台鼓励政策，比如资金政策的优惠、信息联通，相信我国铁水联运水平会有较大幅度提升。

阳逻港：铁水联运一期工程开工

记者从武汉港航发展集团(以下简称港发集团)获悉，阳逻港集装箱铁水联运一期工程开工仪式于6月29日在阳逻举行。一期工程的实施，将有效解决港区与铁路连接“最后一公里”问题，带动港区资源整合，形成 “港—产—城”一体化空间格局。

北京局携手天津港路港共推铁水联运运量增长

记者从北京铁路局获悉，到 “十三五”末，铁路集疏港运量将每年递增1000万吨以上，总运量将达到天津港总吞吐量的30%。

天津港：与北京铁路局共推铁水联运运量增长

6月8日，北京局与天津港 (集团)有限公司签署战略合作框架协议。协议中，双方确定合作目标，落实天津市综合交通 “十三五”规划要求，进一步提升港口集疏港能力，推进港城环境明显改善，推动铁路集疏港运量持续稳步增长。