继续精简船队！德翔海运三个月出售9艘集装箱船

近日，中国台湾集装箱航运公司德翔海运（TS Lines）继续精简船队， 过去一周再次火速完成了三艘船舶的出售。

德翔海运业绩创新高欲趁机加速扩张船队

集运市场形势一片大好,业绩更创下新高,德翔海运趁机加速扩张船队,有望提前达成自有船占比五成的目标。

德翔海运接收一艘新造1096TEU集装箱船

8月23日，台湾船东德翔海运在日本旭洋造船订造的一系列4艘1096TEU集装箱船中的第一艘正式命名交付。这艘新船被命名为“德翔上海”轮，是德翔海运第7艘自有船舶，将使德翔海运在运营船舶数量增至36艘。

德翔海运去年营收272亿，创新高，今年营业重心扩大到东南亚

德翔海运2018年营收达272亿元新台币，创新高，年增率11％，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜29日晚间在尾牙宴上表示，货柜船运市场2018年因...

台湾德翔海运将在香港IPO

台湾德翔海运计划在香港证券交易所IPO。该公司首席执行官陈德胜（Chen Te-sheng）表示，香港重视航运市场以及这一特别行政区较低的企业税是最终说服他选择在香港上市而不是台湾本地上市的重要原因。

德翔迎战激烈竞争，准备在港上市

德翔海运董事长陈德胜透露，公司董事会近期已通过股票在香港上市计划，选择香港主要是香港投资资金充沛，投资者对海运长期运营状况了解较多，募资较容易，另香港企业所得税低，股息免税也是诱因。未来上市后，将更有能力做更大更长期的投资规画。

斥资上百亿三大船商造新船

国际船舶造价近一年来上涨约5％，货柜船租价飙涨近七成，国内已经超过三年未建造新船的万海、船队需要进行汰旧换新的阳明，以及今年5月晋升全球20大货柜船公司的德翔海运，预计今年中都会下单造船，三大船商合计新船总造价高达17.54亿美元（约人民币112.58亿）。