仅32%！集运市场准班率跌至历史最低

全球塞港问题难解，集装箱船准班率已经创历史新低，预计到今年年中之前市场都难以恢复正常，运价飙涨或将再次重演。

准班率全线大幅下跌，航运市场怎么了？

近日,上海航运交易所发布了2020年8月全球主干航线综合准班率指数。8月份,全球9条主干航线综合准班率为52.8%,环比下降16.6%,其中,到离港和收发货准班率分别为52.85%和52.74%,较7月份分别减少14.21%和18.99%。

准班率全线大幅下跌，航运市场怎么了？

近日,上海航运交易所发布了2020年8月全球主干航线综合准班率指数。8月份,全球9条主干航线综合准班率为52.8%,环比下降16.6%,其中,到离港和收发货准班率分别为52.85%和52.74%,较7月份分别减少14.21%和18.99%。

刚刚，2019年度“全球班轮公司准班率排名”出炉！

据悉，来自丹麦的航运数据分析公司eeSeas，日前发布了2019年度全球各大班轮公司船期准班率的排名情况。

现代商船6月份准班率排名第一

6月份准班率出炉。现代商船排名第一，此前多次排在首位的万海航运，降至第二名。

第一季度船期准班率最佳船公司，最佳联盟出炉！

航运巨头马士基仅以78.5％的准班率排到了第四名，而一贯船期表现优秀的Evergreen和OOCL在Q1分别位列第十及倒数第二位！令人大跌眼镜！

2019年班轮公司准班率有望提升吗?

2018年准班率创下历史新低,这可能是班轮公司最不愿提及的话题。而进入2019年，不断出现的台风和恶劣天气，严重干扰了班轮公司的船期安排，给集装箱市场带来重大挑战，使其准班率很难有所提升。