90％订单蒸发！中东旺季惨变“史上最冷”

美以伊战火延烧，霍尔木兹海峡通行状态反复变化，让中东外贸陷入空前混乱。运输成本更飙涨近3倍，贸易商叫苦连天：“能不发货就不发。”

达飞对多条中国远洋航线，收取旺季附加费

达飞对中国至西非、东非、南非及马尔代夫的货物，收取旺季附加费，最高900美元/FEU。

美东港口4.5万码头工人计划罢工，是否影响旺季？业内人士这么看

为反对自动化并寻求涨薪，美国东部和墨西哥湾等共36个港口约4.5万码头工人计划自10月1日起罢工。

马士基：今年集装箱运输旺季将提前到来

据《贸易风》消息，丹麦航运物流巨头马士基（AP Moller-Maersk）在其最新针对欧洲市场的报告中指出，今年集装箱运输的年度旺季有望提前拉开序幕。其报告中称，近期观察显示，在欧洲地区受多种潜在因素影响，传统的运输旺季将较往年大幅提前到来。

阳明海运CFO：航运旺季早期热度不减

本周一（6月24日），航运巨头阳明海运表示，早期旺季并没有放缓的迹象。由于美国和欧洲消费者的需求强劲，第三季度的初始订单量高于去年同期。

海运费越涨越囤货？红海危机持续半年，旺季前商家提前焦虑

红海危机持续六个月，该航线仍基本中断，各大国际多边机构的警示正在成为现实。

淡季不淡，运价大涨！接下来的旺季值得期待吗？

在贸易商集中出货，拉动运价大涨之后，行业应该提前做好应对，后市传统旺季行情或将不同以往。