
买船?OUT了!这家中国内贸集运龙头, 29亿买下整座楼! 设总部基地! 打造航运金融生态圈!
2022年已近半,集装箱行业繁荣依旧,航运企业手握大把大把现金,大部分船东都将这些现金砸向了船厂——2021 年,全球船东订购了创纪录的555 艘集装箱船,价值425 亿美元;而进入2022 年迄今,全球各地船厂也已经收到了208 艘新船订单,价值184 亿美元。
集装箱行业增收不增利 中集集团、中远海发经营有待“破局”
在农业领域常见的丰年不赚钱现象,如今却在集装箱制造行业上演。挺过航运寒冬的集装箱行业,在“丰年”里出现了收入大增而盈利下滑的怪现象。
航运反垄断卷土重来(图)
早在上世纪80年代,货主就第一次发起了对公会制度的炮轰,当时被置于炮口下的是大名鼎鼎的远东班轮公会