加快航运中心建设需大力发展航运险

党的十九大报告提出，要“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国”。航运中心建设是落实海洋强国战略的重要支点。根据2019年联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布数据，中国班轮运输连通性指数(LSCI)从2006年至2019年增长了51%。2018年，全国共完成货物吞吐量143.5亿吨，集装箱吞吐量2.5亿标准箱。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量十大港口中，我国均占有七席。

我国航运险如何逆市“脱险”

随着我国航运保险市场规模逐步扩大，身处全球保险金额以及费率双双走低的大背景下，我国航运险能否独善其身？

传统航运险遭遇瓶颈：未来寄望“一带一路”

越来越多的工程项目在货运保险的基础上附加延迟开工利润损失保险保障，随着中国企业参与海外项目的规模逐渐增大，DSU保障额度过亿美元项目的比例也在大幅提高。

保监会发文允许自贸区试点航运险

保监会网站昨日发布《中国保监会办公厅关于进一步简化行政审批 支持中国(上海)自由贸易试验区发展的通知》。允许上海航运保险协会试点开发航运保险协会条款，备案后会员公司可以自主使用，允许航运保险营运中心设立分支机构，取消在沪航运保险营运中心、再保险公司在自贸试验区内设立分支机构的事前审批，由上海保监局实施备案管理。

第七家航保中心获批筹建 推动航运险专业化发展

继太保、人保、平安、阳光、永安和华泰后，国内第七家具备航保业务资格的财险公司获批筹建。昨日，保监会对外披露天安航保中心筹建的批复。...

第七家航保中心获批筹建 推动航运险专业化发展

继太保、人保、平安、阳光、永安和华泰后，国内第七家具备航保业务资格的财险公司获批筹建。昨日，保监会对外披露天安航保中心筹建的批复。

自贸区航运险发展顺风顺水

上海保监局23日表示，为配合上海航运保险和中国（上海）自由贸易试验区保险的发展需要，日前成立了保险创新业务监管领导小组，负责对航运保...