“一站式”解纷 帮助外籍船员踏上归途

日前，最高人民法院正式发布《最高人民法院办公厅交通运输部办公厅关于推进水上“一站式”解纷中心建设的意见》及水上纠纷多元化解典型案例，通过执法司法协作方式，在全国范围内体系化构建水上多元解纷机制。而就在数月之前，广州海事局牵头化解的多哥籍“漫步者之星（RAMBLER STAR）”轮外籍船员遗弃事件，正是这一创新机制在实践中落地见效的生动样本。

船员权益保障离不开这6个方面

船员权益关乎航运业根基。唯有系统性强化保障，方能守护海员尊严，筑牢海洋强国之基。

2025年中国船员集体协商顺利完成，中国船员最低基薪实现增长

2025年12月29日，中国船东协会与中国海员建设工会在京对《中国船员集体协议（A类）》进行协商修改并签署新一轮集体协议

2025年中国船员集体协商顺利完成，中国船员最低基薪实现增长

2025年12月29日，中国船东协会与中国海员建设工会在京对《中国船员集体协议（A类）》进行协商修改并签署新一轮集体协议

外籍油轮海上失控，中国救助船风浪中救助15名遇险船员

12月23日，交通运输部东海救助局“东海救113”轮经过50个小时的救援，成功将遇险外籍油轮拖抵安全水域，全体船员获救。

印度重拳整顿船员中介！年内45家机构执照被吊销

海事服务网CNSS获悉，日前，印度航运总局（DGS）日前发布了一项至关重要的十点指导意见，旨在保护海员免受欺诈性招聘行为的侵害。该指导意见的发布，源于未经授权的招聘和派遣中介虚假承诺提供外籍船舶工作机会、导致海员被误导和经济剥削的案例报告不断增多。

撞桥21个月后，“达利”号部分船员仍被滞留

据《贸易风》报道，在“达利”号（Dali）撞击巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥的致命事故发生近21个月后，尽管安全调查已经结束，仍有五名船员滞留当地，无法离开。据知情人士称，这些船员因涉及”达利“号事故刑事调查而被限制出境。