天津港集团达成重要战略合作
天津港集团与北京市丰台区人民政府、河北港口集团,将以港口物流服务为基础,拓展全方位、多领域合作可能性,推动京津冀深化合作。
天津港,开通首条!
8月24日下午,装载着200多箱出口钢材、家具的“康琦嘉鸿”轮从天津港第二集装箱码头鸣笛启航,以此为标志外运集运华北到东南亚的精品航线(NCP)在天津港正式开通。新开通的集装箱航线由外运集运公司独立运营,共投入3艘1100TEU型集装箱船舶,此举为我国北方地区提供了又一条直航东南亚的海运航线服务。
“中远海运阿根廷”轮起航天津港京津冀地区首条直航南美洲东海岸集装箱新航线
在天津港集装箱码头,随着“中远海运阿根廷”轮满载着京津冀等地区的工程机械、电器等集装箱货物出海远航,驶向南美洲的里约热内卢、桑托斯、伊塔普亚、纳维根特斯等港口,标志着京津冀地区近年来首条直航南美洲东海岸航线正式开通。
天津港集团与华为签约,PortGPT要来啦!
近日,天津港集团与华为公司签署加速行业智能化-港口大模型PortGPT深化合作协议。这是天津港集团公司深入学习贯彻习近平总书记视察天津重要讲话和对天津港的一系列重要指示精神,落实天津市委市政府主要领导深入天津港集中调研指示要求和推进港产城融合发展行动现场办公会工作部署的积极实践,以推动大模型赋能企业发展新质生产力,进一步加速智慧港口升级版建设和港口数字化转型。
天津港投用全球首艘高度智能化拖轮
4月18日上午,全球首艘具备自主伴航功能的高度智能化拖轮“津港轮36”和陪试船“津港轮37”在天津港正式投产启用。其自主伴航系统研发依托国家重点研发计划——中国、芬兰政府间科技合作项目开展,全面实现项目预期指标,所涉及关键硬件国产自主化达90%,感知、规控、人机交互等核心算法软件100%自主研发。这是天津港集团加快智慧港口建设,联合中国船级社、科研高校、造船方等项目研发单位,在港作拖轮智能化技术创新应用取得的具有里程碑意义的重大突破。
5项之最!全球首艘!中国造船再突破
4月18日,全球首艘具备自主伴航功能的高度智能化拖船“津港轮36”号和陪试船“津港轮37”号在天津港正式投产启用。
天津港顺利接卸首艘大型甲醇动力船
近日,满载5000余自然箱的“阿斯特丽德马士基”轮在太平洋国际公司顺利完成接卸作业。这是天津港首次接卸大型甲醇动力集装箱船舶,为服务国际航运绿色低碳、助力“双碳”目标贡献了“津港”力量。