全球最大集装箱船公司长达三年的购船狂潮仍未结束？

尽管在运力方面已大幅领先，但全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）长达三年的购船狂潮似乎仍未结束。

大型油船市场遭重击!船东购船兴趣尽失!

近期，大型油船遭受航运风暴的打击最大，尤其是最近美国和伊朗的地缘政治关系紧张之后。运力过剩，加上贸易需求疲软和欧佩克减产，使得油船收益在最近一段时间内下降。而在供应方面，船东对新造船和二手船的购买兴趣也已经慢慢消失。

中国远洋千万美金购船 或预示航运业正在复苏

中国远洋股价或将随BDI 上升，中国远洋运营最大的干散货船队，估值与BDI高度相关，或表明航运业的复苏。

2月份全球船东购船热度依旧

今年年初以来，全球船东持续积极投资购船。2月份，全球船东在新造船市场及二手船市场共投资147亿美元，用以订造超过205艘新船、购买149艘新船。尽管这一数字未能打破今年1月的创纪录水平，但相比去年同期有了显著提升。根据船舶经纪商Golden Destiny编辑整理的数据，上个月船东购船量的降低可能归因于中国春节。

招商轮船 船市大“买主”

招商轮船可谓是今年能源运输市场的大买主，10艘VLCC和8+4艘散货船，总额超过10亿美元的新船订单令市场瞩目。招商轮船显然为建造资金筹措做...

Scorpio Bulkers大举扫货 再购10艘转售船

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中外运航运购4艘9.3万载重吨散货船

中外运航运公布，斥6920万美元购买4艘9.3万载重吨散货船(船型 船厂 买卖)，每艘1730万美元。另以代价1美元向各货船卖方购买目标股权。集...