“超级周期”继续！韩国船企2025年订单目标500亿美元

据当地媒体报道，新造船市场“超级周期”预计将在2025年延续，韩国船企2025年订单目标500亿美元。

韩国三大船企接单完成率远低去年

在全球造船市场进入新一轮周期的情况下,韩国三大船企今年以来的接单速度却明显放缓,前8个月的接单目标达成率远低于过去两年同期的水平。

斩获近80%订单！韩国船企2月接单反超中国位居第一

​一进入2023年,中韩两国造船业就开启订单争夺战。继中国造船业夺得首月新船订单冠军,韩国船企扳回一城,2月份以近80%的压倒性优势重回单月全球接单量第一的宝座。

韩国船企成功开发首款船用LED白昼信号灯

韩国船舶照明设备制造企业ＷＯＯＳＨＩＮ　ＡＰＥＣ近日首次成功开发出了船用ＬＥＤ白昼信号灯（Ｄａｙｌｉｇｈｔ　Ｓｉｇｎａｌｌｉｎｇ　Ｌａｍｐｓ），并已获得韩国船级社（ＫＲ）船用设备指令ＭＥＤ认证、韩国ＫＣ认证和韩国产业通商资源部“新技术认证书（Ｎｅｗ　Ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ）”。

韩国船企新希望：LPG船市场将释放更多订单？

近日,韩国媒体《Business Korea》报道,随着国际船东对LPG动力的LPG运输船的兴趣愈发浓厚,预计未来韩国船企将获得较为可观的新型动力LPG运输船建造订单。

不敌新加坡？韩国船企痛失挪威国油FPSO大单​

康士伯海事(Kongsberg Maritime)日前宣布,该公司今年已经获得了12艘穿梭油轮概念的合同,总价值超过了4亿挪威克朗(大约4370万美元)。

每周工作不得超过52小时！韩国船企称“人都走光了”

每周工作不得超过52小时,减少40%薪水,韩国政府强制推行的“每周52小时工作制”或将引发韩国造船业员工出走潮。