全球最大双燃料汽车运输船“上汽安吉申诚”完成首次LNG加注
1月17日,第一艘由中国船东投资建设、全球现役装载量最大LNG双燃料滚装船——“上汽安吉申诚”完成命名后,正式投入运营。该船首航从上海港出发,共计搭载近5000辆自主品牌新车及大型工程机械驶向欧洲。
汽车运输船订单创年度新纪录
根据克拉克森研究公司(Clarksons Research)的最新预测显示,全球远洋汽车运输贸易将增长17%,达到2370万辆,打破2018年创下的2150万辆的新冠疫情前纪录。
突发!一汽车运输船及22名船员遭扣押
据多家外媒消息,当地时间19日,一艘汽车运输船在红海南部遭也门胡塞武装扣押。
总长199.9米、双燃料推进!比亚迪7000车汽车运输船首制船开工
11月6日,由中国船舶集团旗下广船国际承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船(PCTC)项目1号船在广州南沙开工。比亚迪对公事业部总经理王俊保、洲际船务集团总裁赵勇、广船国际副总经理康友平等领导和嘉宾出席该船的开工仪式。
汽车运输船因故障搁浅,救援船因天气原因受损
据澳大利亚海事安全局报告,汽车运输船 "KARIYUSHI LEADER"号于 9 月 6 日在澳大利亚维多利亚州巴斯海峡发生转向故障导致搁浅。
汽车运输船市场火爆景象或将持续到2025年
近几年,汽车出口量不断增加与汽车运输船数量短缺的反差为航运公司创造了一个火爆的汽车运输船市场,这一点在新造船订单和船东盈利表现上都有体现。不过这种繁荣能持续多久呢?
汽车运输船和滚装船或已见顶?
2022 年见证了一艘标准 10 年船龄 PCTC 船价飙升 83%,达到创纪录的 8400 万美元。而中国车企找到的替代方案和 2023 年上半年缺乏直接的买卖交易最终导致了资产价值开始回落。